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舍弃“后花园”的日系车企,赖不上中国电动车

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发表于 2024-7-18 00:58:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来源:观察者网

日前,路透社发文表示,比亚迪本月初在泰国开设的第一家东南亚工厂,令其在这个拥有6600万人口的国家成为了万众瞩目的焦点。

但该评论并未进一步展开比亚迪在泰国市场可能带来的贡献,反而话锋一转指出,6月刚刚宣布关停泰国工厂的铃木无人关注。在评论中,路透社将泰国汽车工业目前的下滑与不振,归结于中国电动汽车的进入。

不过,回望泰国汽车工业的背景与变化趋势,路透社的引战言论显然站不住脚。

尽管日系车在泰国等东南亚国家有着举足轻重的地位,但在全球绿色经济发展,以及东盟诸国谋求电动化变革的大背景下,日系车在电动化变革上反应缓慢,且无法满足当地政府需求弃产业链于不顾的做法,才是导致泰国汽车工业遭遇困境的根本原因。

而此时全面布局泰国市场的中国电动车企,则更像是帮助泰国在日系车企出走时,保障其国内汽车工业与经济持续前行的“新盟友”。

https://www.guancha.cn/qiche/2024_07_17_741786.shtml
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