川普团队寻求放宽美国对无人自驾车规范 马斯克将受益

Frank

彭博





马斯克10月宣布计划从2026年开始大量生产无人驾驶的特斯拉自驾出租车（robotaxi）。(路透)

彭博引述知情人士报导，美国总统当选人川普的交接团队成员已告知顾问，他们计划制定一套全自动驾驶车辆的联邦架构，将做为运输部的优先施政重点。

如果新规范允许无人控制的车辆上路，特斯拉（Tesla ）首席执行官马斯克将直接受益。他是川普的重要金主，也已成为总统决策圈的要角。

目前的美国联邦相关规定，对于像特斯拉这类计划大规模部署无方向盘或脚踏板车辆的业者形成一大障碍。知情人士向彭博透露，川普团队正物色决策者来为运输部制定自驾车的监管框架。

尽管运输部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布规则，让自驾车更容易上路，但通过国会立法可排除大规模采用自驾车的障碍。知情人士表示，目前国会正初步研议一个跨党派的法案，将为自驾车创建联邦规范。

马斯克10月宣布计划从2026年开始大量生产无人驾驶的特斯拉自驾出租车（robotaxi），他在特斯拉第3季财报电话会议中表示，支持创建一套自驾车的联邦规则，也说会运用政府中任何角色来推动自驾车普及全美的过程。

目前，NHTSA有条件允许制造商每年部署2,500辆自驾车。但立法推动放宽到100,000辆的努力始终无法过关。