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保守的追风者 2015 Hyundai Sonata

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发表于 2014-12-22 06:15:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近几年,中型轿车不约而同的掀起了一场全面的竞赛,使得中型轿车市场成为各类汽车市场中的一个高温地带,造成各家的中型轿车换代週期越来越短。这款新Sonata之前的款式是在2010年登场,仅仅4年时间就被取代。人们普遍认为,Sonata在市场上给人的印象并不张扬,但是竞争会改变一切,2015 Sonata果然是来者不善。



2015 Hyundai Sonata Sport 2T。(李奥/大纪元)

Hyundai宣称新款Sonata的开发费用将近5亿美元,除了车身尺寸全面放大以外,外观也有比较大的变化。进气格删设计一反Hyundai传统的含蓄,採用了豪放的造型。减少了装饰的细节,线条也由较多弯曲的变化改为相对挺扩的直线,赋予车头造型更强大的力量感,大器而强势。头灯和尾灯的造型都增加了线条的刚性和坚硬的稜角,甚至有些要素似乎来自于Kia Optima。这样的改变并不意味着Hyundai的短视,相反,对欧洲设计风格和技术资源的接纳是一种打破疆域和文化限制的明智之举。

2015 Hyundai Sonata Sport 2T。(李奥/大纪元)

在Sonata的动力序列中配备小涡轮增压器的2.0升直列4缸引擎可说是顶端的配置。最大功率为245匹马力,峰值扭矩为260磅呎。尽管较之前的版本功率大约下降了10%,如果把单项动力性能指标降低看成是一个损失的话,那么这点损失又在扭矩、操控性和燃油经济性的改善上赚了回来。标称的燃油经济性指标为23 / 32 / 26(城市/高速/综合)英里/加仑,或10.2 / 7.4 / 9.1(城市/高速/综合)升/百公里。大约500公里的测试歷程,平均综合油耗为11.6升/百公里。

2015 Hyundai Sonata Sport 2T。(李奥/大纪元)

目前185马力的2.4升四缸引擎仍在动力序列之内。Hyundai为了迎合国际上小排量涡轮增压引擎的潮流,将会用配备七速双离合器的1.6升涡轮增压引擎代替2.4升引擎。2.0和2.4的引擎均配有6速自动变速箱。

继续阅读:http://auto.epochtimes.com/car-gb-13802-保守的追风者%202015%20Hyundai%20Sonata%20.html
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