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国产歼10B最新编号曝光 可能已生产20架够装备一个飞行团(组图)

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发表于 2014-7-5 22:08:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Frank 于 2014-7-6 16:50 编辑

环球网



原文配图:量产型的第1批次第20架歼10B战机。

  近日,有网友拍摄到最新的量产型歼10B战斗机试飞,机身编号120。按照规律应是第一批次第20架,加之之前有201号即第二批次第一架试飞,现在歼10B量产型已超20架,数量已基本可以装备一个团。





  歼-10B从2004年开始研制,2009 年公开亮相,迄今为止已经5年。有一种说法是即将装备空军,但是文章认为,成飞目前任务是“全力保20”,即优先发展歼-20!直到2013年10月,依然没有迹象显示歼-10B的生产型出现,依然是103X号机试验机在试飞,其中一架试飞机使用WS10A发动机。原文配图:量产型的第1批次第20架歼 10B战机。




  外媒称,5年过去,在拥有生产歼-10A丰富经验的情况下,歼-10B的研制进度尚且如此缓慢,其实这一点是完全正常的,歼-10B在基本结构上,进行了相当大的改动,歼-10A/B之间的改动,至少达到80%以上,机身前部几乎接近90%大改!原文配图:第10架量产歼10B战机




  外媒称,消息来源表示,的确枭龙研制过程中,使用了很多实验性的技术,后来运用到歼-10B甚至歼-20上。文章认为:歼-10B是最为独特的中国战斗机,国际上首次运用了腹部DSI进气道,因此亮相之后,从未有人批评过歼-10B是抄袭而来的。原文配图:第二批次第一架歼10B战机。




  目前在歼-10B上采用的是AL31F,今后一旦换装中国已经得到的13500公斤加力推力AL31FM1,那么歼-10B的推力、有效发动机功率将会更大。总压恢复性能的提高,有助于全飞行包线内的增减速性能,瞬间加速的能力得到提高,因此,爬升率可能改善。原文配图:第一架量产型歼10B。




  资料图:最近在互联网上出现的歼10B照片。




  资料图:国产歼10B改进型战机地面滑行。




  资料图:国产歼10B改进型战机空中试飞。




  资料图:机身编号101的歼-10B战斗机机头。


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