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电车刚过保修期就坏!修电池要$1.08万, 车却只值$1万!

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CTV





电车刚过保修期就坏! 女子傻眼: 修电池要$1.08万, 车却只值$1万!

多伦多一名女子表示,她的电动车电池在保修到期仅几个月后就坏了,维修需要花费上万元。怡陶碧谷居民 Yeing-Moi Jenny Didier 说:“我一直很支持电动车,但这件事让我很震惊。”




图源:CTV News


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Didier 的车是一辆 2018 年款 Volkswagen E Golf 纯电动车。今年 9 月,车上的高压电池停止了工作。

这辆车的保修期为 8 年或 160,000 公里。虽然里程表上只有 133,000 公里,但 8 年的保修期已在 5 个月前到期。

她说,车拖到当地一家 Volkswagen 经销商后,她原以为,如果电池有严重问题,就会更换电池。

“我当然希望能换一块新电池,如果换不了,我觉得维修也是合理的折中办法。”Didier 说。

电动车电池的预期寿命通常为 12 至 15 年,大多数电池的保修期为 8 年或 160,000 公里。

如今,Didier 如果要更换电池,可能需要花费 $20,000 至 $40,000。



图源:CTV News

Volkswagen 回应Volkswagen 加拿大公司一名发言人在给 CTV News 的声明中表示:“就这位客户的车辆而言,电池可以维修,不需要整块更换。”

“我们的团队已联系客户,提出免费将她的车运到我们一家专门维修高压电池的经销商,她已接受这一安排。”

“由于她的车辆已超过 8 年的高压电池保修期,维修费用将由客户承担。”


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Didier 说,维修电池需要 $10,800。

“花 $10,000 修一辆车,6 个月后可能又出现同样的故障,或是别的问题,这笔钱实在太多了。”Didier 说。

随着许多较早上市的电动车陆续过保,越来越多维修店开始提供电动车维修和更换服务。

还有其他选择Bimmex Markham 是一家 BMW 维修店,也提供电动车检修服务。该店表示,电池坏了的电动车车主还有另一种选择。

“我们可以打开电池组,检查连接器和电芯,再用二手零件或原厂新零件进行更换。”Bimmex Markham 服务经理 Shang Xue 说。

“送到我们这里、电池有问题的电动车,大约 90% 都能修好。”

Xue 补充说:“根据具体问题,我们可以帮客户节省 30% 至 50% 的费用。”

Didier 表示,她担心花超过 $10,000 修车,因此打算先了解其他方案,再决定是否维修。

“这辆车在二手市场上只值 $10,000 至 $12,000。”Didier 说。
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