马斯克2025预言大曝光 自驾出租车为何还未走出德州

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纽约时报






随着 2025 年已结束，全球瞩目的科技巨头马斯克再次站在了舆论的风口浪尖，但这一次不是因为新的预言，而是因为他此前发下的诸多豪言壮语在现实面前纷纷触礁。






在自动驾驶领域，马斯克曾在 7 月的财报会上高调宣称，特斯拉的自驾出租车（Robotaxi）将在 2025 年底覆盖全美半数人口。然而，截至目前，该项服务仅局限于德州奥斯汀一地。更令人尴尬的是，马斯克曾预言 6 月份奥斯汀街头将出现“空无一人的特斯拉”，但根据德州监管机构的要求，目前的运营车辆仍强制配备人类监督员。虽然马斯克上周发布了无人驾驶测试视频，但当地用户反馈证实，截至 12 月底，实际商业运行中依然无法摆脱人工干预，其承诺的“年底撤除监督员”目标彻底落空。

深空探索方面的进度也引发了外界的质疑。回溯马斯克往年的时间表，他曾在 2011 年承诺 10 年内将人类送上火星，后于 2016 年将这一期限修正至 2024 年甚至更早。然而，在 2025 年结束之际，人类足迹依然未能踏上红色星球，当初所谓的“2018 年发射火星火箭”计划早已化为泡影。

此外，作为政府效率部（DOGE）的掌门人，马斯克的行政改革成效也遭到了独立机构的审视。他最初承诺要为联邦政府节省 2 万亿美元支出，随后这一数字一路下调至数百亿。然而，根据《纽约时报》及卡托研究所的最新分析，2025 年前 11 个月的联邦开支反而比 2024 年同期增加了约 2480 亿美元。这意味着，尽管他在舆论场上发起了声势浩大的“精简运动”，但实际政府开支规模不仅没有缩减，反而持续扩张。