中国搜救船驶向马六甲 白宫称或将搜寻印度洋

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观察者网


马航最新消息：中国交通运输部所属的“海巡31”轮已于今晚18时从泰国湾附近的搜寻区域驶离，向马六甲海峡划定海域航行，并展开搜寻工作。


外交部发言人洪磊在3月14日的例行记者会上表示，马来西亚通过外交渠道向中方证实可能有飞机飞越马六甲海峡，中方已要求有关商船行经该区域时注意观察。


美国白宫发言人卡尼当地时间13日称，“基于一些并不必然但最新的信息”，可能会在印度洋开辟新搜索区域寻找马航失联客机，美国正就“部署合适资源”与国际伙伴磋商。卡尼未明确“新信息”的性质，但表示正调查多种可能，在马来政府主导下合作调查。


熟悉调查的消息人士周五对路透称，军用雷达跟踪的证据显示，马航失联客机人为操纵飞过马来半岛，飞向安达曼群岛。但是，这一消息并未获得其他媒体或搜救国的证实。


路透社称，今日下午2点多，北京丽都饭店，马航方面再次与失联航班家属举行沟通会。马航称，失联飞机上共有8个救生艇，可搭乘290人；有8个救援包，包内有食用水，以及闪烁的信号装置。能够维持满载旅客7天的基本需求。目前多国搜索行动已经包括十余个国家，搜索区域已覆盖泰国湾、安达曼海以及马来半岛两侧。


《21世纪经济报道》称，3月14日下午18时，飞机发动机制造商罗尔斯•罗伊斯向多家媒体发送声明：“由于正式调查已经启动，罗尔斯•罗伊斯必须对向马来西亚当局递交的信息保密，恕不能对外公开。在发表以下声明前，公司还需要获得当局的同意，因此造成时间上的延迟，我们十分抱歉。”该公司确认为失联的马航MH370航班的发动机生产商。


罗尔斯•罗伊斯发言人表示：“罗尔斯•罗伊斯继续为当局和马来西亚航空提供全力支持。罗尔斯•罗伊斯认可马来西亚交通部长Hishammuddin Hussein于3月13日（周四）就航班传回发动机健康监测数据发表的声明。”


相关内容如下：“…从航班接收的最后数据发自01:07，表明一切正常。罗尔斯•罗伊斯和波音团队自周日起与马来西亚航空以及调查组在吉隆坡展开工作…”


“… 自今天（周四）的媒体报道以来，马来西亚航空专门向罗尔斯•罗伊斯和波音求证关于数据传输的问题。就罗尔斯•罗伊斯和波音而言，这些报道是不准确的。”


此前13日中午，《华尔街日报》中文网刊发报道称，美国调查人员认为，根据失联MH370飞机的引擎上自动下载并向地面发送的数据，飞机总共飞行了5个小时。MH370在失联后可能还继续飞行了约4小时，或大约3500公里。


但这一点目前已遭到来自马来西亚官方发布会和罗尔斯•罗伊斯公司两方面的否认。

tonylq

从福岛核泄漏，到马航370，大家可以看到国际秩序如此混乱!!!真让人不可相信。自从二战后有了联合国，最初人们还能看到一些希望，现在是联合国机构不断的扩大，经费不停的上涨，但作用却越来越小，除了分析之外，毫无权利和影响力。从上述两个事件看，当事国已经无能力单独解决事件，而事件对国际影响巨大，需要一个中性（无国界）、权威的机构领导解决事件，这正是联合国发挥作用的时候，恰恰此时我们却看不到他的踪影？他老人家已经快70岁了！真心希望肇事者将239人送还给他们的家人和属于我们的世界，马航370，上帝会原谅你们，上帝会原谅那些知错就改的人们。