特朗普刀刀致命，日本人拼命挣扎！

pengngychita

后沙月光

自4月2日特朗普对全球发起“关税战”以来，美国就将日本列为最主要目标之一，日本也深知这一点，它想求个宽大处理。

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4月16日，日方谈判代表团由经济再生担当大臣赤泽亮正率领抵达华盛顿。

日本以最为恭顺的态度，成为了第一个与美国举行关税谈判的国家。

一晃，将近三个月时间过去了，双方举行了七轮谈判，日本谈判代表跑了七趟华盛顿。

从这一点也能看出，美日关税谈判，双方地位是极不平等的。

正常的话，美国代表至少得“回访”日本，或者在第三地谈判。但美国始终是一副“爸爸”模样，以居高临下的姿态对待日本。

6月26日，赤泽亮正再次来到美国，但见到的只有商务部长卢特尼克，财政部长贝森特和美国贸易代表格里尔却避而不见。

为了见到这两位，原定28日回国的赤泽亮正又等了两天，但两人仍未现身，6月30日，日本人悻然离去。

而此时的特朗普对日本已是极为不满，他一改初次见面的满脸笑容，连续炮轰日本。

6月29日，特朗普对FOX新闻抱怨：我们没向日本出口汽车，是他们不接受我们的汽车，而我们却将数百万辆他们的汽车运往美国，这不公平！我要写封信给日本先生，事情就是这样，你要为你的汽车支持25%的关税。

6月30日，特朗普发文指责日本：拒买美国大米，哪怕他们正陷入米荒。

7月1日，特朗普在“空军一号”上对记者表示，“日本人很强硬，你要知道，他们被宠坏了，敲了我们三十四年竹杠……所以，你要支付30%、35%或者由我们决定的任何数字，因为我们之间有非常巨大的贸易逆差”。

7月2日，石破茂在日本参议院回应，日本作为美国最大海外投资国，为美国创造了最多的就业岗位，“与其加征关税，不如通过贸易来维护国家利益。”

他还说那些“左舵的，耗油巨大的”美国车在日本卖不出去。

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然而，在特朗普眼中，日本的一切都是美国给予的。“拿回来”是天经地义之事。

10%基准关税+14%对等关税+25%汽车特别关税+开放农产品市场，日本只能照单全收，没有讨价还价的余地。

日本必须先乖乖地把协议给签了，然后才能跟美国谈豁免问题，而不是相反。

NHK等日本媒体非常焦虑，因为7月9日大限之后，美国就要对日本动刀了，关税甚至比谈判初始更高。

石破茂现在面临的局势是：签协议是死，不签协议也是死。

前者是跪着死，石破茂还会被钉在历史耻辱柱上；后者是站着死，给下一届日本内阁留出一些挣扎的空间。

这次跟当年《广场协议》还不一样，《广场协议》对日本社会的直接心理刺激并不大，它是慢慢发挥作用的，而汽车和农业问题，伤害性则是立竿见影。

《广场协议》背景

因为朝鲜战争爆发，战后日本第一个工业奇迹发生在造船业，日本政府将仅有的资金几乎都投入了造船业。

到了70年代初，日本制造的新船占全球总数一半以上。既能卖钱，又能搞运输。

造船业带动了钢铁产业，然后又带动了汽车产业。

60年代末，日本决定发展计算机产业，日本人只有在买不到合适的国产计算机，才允许向海外进口，比如IBM公司。

80年代，日本计算机整机在全球已获得微弱的市场优势，但美国逼日本开放计算机市场，搞得日本整机失去了优势，后来只能搞章鱼式生产（关键配件）

在轻工业方面，日本的摩托车、轴承、半导体收音机、电视机、录音机、钢琴、甚至拉链……都大量进入了欧美市场。

日本的制造业优势：

一、传统上工人与企业利益结为一体的观念。

二、日本社会和企业没有大规模罢工，这跟欧美三天两头罢工不一样。

三、日本人工资阶梯性增长，在企业做得越久，越有保障。

四、以和平方式解决劳资矛盾。

五、日本人习惯高强度劳作，包括加班和牺牲假期，欧美是不可能的。

70年代中期石油危机爆发后，日本工人甚至愿意接受工资被削减，他们相信只要企业能活下去，明天就有希望。

这一切令美国和欧洲相当吃惊，这还怎么竞争？

日本企业还推出了3P运动（Productivity , Participation，Prosperity）即提高生产率、参与公司事务、促进公司繁荣。

无论男女职员，如果拒绝参加3P，就没有升迁希望。

美欧对日本的贸易逆差在不断扩大，尤其是汽车产业，日本车便宜、省油，大受欧美家庭喜欢。

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pengngychita

跪的下场，就是抽筋拨皮，呵呵