加州日光停车新规惹争议

Frank

每日邮报





据5月7日报道，加州新实施的“日光停车法”正以近乎严苛的方式执行，司机们因微小的停车违规面临巨额罚款。


报道截图

这项在全州范围内引发热议的AB 413法案自3月1日起生效，规定禁止在距离任何标线或未标线人行横道20英尺范围内停车，旨在提升行人可见度。

然而现实执行中存在明显矛盾：许多路缘石未按法规要求漆成红色标示完整20英尺禁区，导致不知情司机收到近120美元的罚单。

这种标准混乱使得旧金山当局宣布暂不执行该法规，而圣地亚哥警方却已开出数千张罚单。




SF交通管理局

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圣地亚哥警察局停车执法主管Erin Longen解释说：“这完全基于行人安全考量，法规核心是禁止在接近人行横道方向20英尺内停车，无论是否设有标线。”

为提升公众认知，圣地亚哥警察局自1月1日起开展宣传活动，两个月内发放1500份蓝色警告单作为过渡措施。

自正式执法以来，圣地亚哥已累计开出4200张罚单，罚金总额逼近50万美元。Erin表示：“虽然数字看似庞大，但这仅占我局总罚单量的不到10%。”

尽管法规初衷是通过改善交叉口视野降低事故率，执行过程却遭遇现实困境。圣地亚哥市政发言人Anthony Santacroce透露，当局已评估超过1000个繁忙路口，完成200多处红色路缘标示，并移除97个停车计时器。

他补充道：“全美范围内43个州已有类似法规，多数规定交叉口20英尺禁停区，考虑到美国汽车平均长度约14英尺，司机可通过目测约1.5个车长距离估算20英尺。”

但大量未标示区域仍使司机处于违规风险。据NBC圣地亚哥报道，该市为填补下财年2.58亿美元预算缺口，将此类罚金从40美元大幅提升至117美元，预计年底可创收300万美元。这种财政动机与安全诉求的混合，正引发公众对法规公平性的质疑。