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中央社
阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)1架波音737 MAX 9客机上月在高空飞行时发生机身舱门脱落事件,根据6日出炉的初步调查报告,这架喷射机机身舱门上有4个螺栓不见。
法新社报道,调查1月5日飞安意外的美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board, NTSB)初步调查指出,栓孔周围没有损坏或变形,“表示在内嵌式舱门向上移动脱离止动垫前,防止内嵌式舱门上移的4个螺栓已经不见”。
NTSB搜集的文件和照片显示,波音(Boeing)员工去年10月运交这架飞机前,在华盛顿州伦顿(Renton)厂进行检查期间将4个螺栓移除固定位置。
这项作业是要更换这架飞机客舱5个损坏的铆钉。这些铆钉更换后的其他照片显示,其中至少3个螺栓未重新安装上。
这个内嵌式舱门用于堵塞不打算使用的出口,因为这种机型配置已有足够的紧急出口
这架波音737 MAX 9客机1月5日自俄勒冈州的波特兰(Portland)飞往加州安大略(Ontario)途中发生舱门脱落意外,所幸仅少数人员受伤。
阿拉斯加航空公司自行初步检查后报告,发现“设备有松脱情形”。
拥有737 MAX 9系列最大机队的联合航空公司(United Airlines)表示,此前在检查时也发现“螺栓需要加强拴紧”。
图为相关人员调查过程
美国国会6日举行听证,美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration, FAA)新上任署长惠塔克(Michael Whitaker)指出,经阿拉斯加航空事件后,有必要加强对波音的监管。 |
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