中国高速磁浮交通系统正式亮相，时速达600公里(视频)

casper

新华社





中国高速磁浮交通系统正式亮相，为全球首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。（新华社）

native advertising

由中国中车研制、具完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统，20日上午在山东青岛成功出厂，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。未来北京至上海若建成这种磁浮交通系统，1300公里路程全程只需2个半小时。







央视报导，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，象征中国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。报导称，为掌握高速磁浮关键技术，中国科技部在「18」（2016年至2020年）国家重点研发计划先进轨道交通重点项目课题支持下，由中国中车组织，中车四方股份公司领衔，汇集大陆磁浮、高铁领域30多所大学、科研机构和企业，「产学研用」联合开展时速600公里高速磁浮交通系统的研制。




中国时速600公里高速磁浮交通系统，掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力，参观者在车内体验。（新华社）

央视新闻指出，历时5年研发，时速600公里的高速磁浮交通系统正式「下线」（指在生产在线完成组装生产，可正式出厂），成功突破关键内核技术，系统解决了速度提升、复杂环境适应性、内核系统国产化等难题，实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破。

中国时速600公里高速磁浮交通系统目前已完成系统集成与联调，5辆编组列车在厂内调试在线实现了整列稳定悬浮和动态运行，各项功能、性能良好。

高速磁浮已被列入中国「交通强国建设纲要」，中国「国家综合立体交通网规划纲要」也提出研究推进高速磁浮信道布局和试验线路建设。



时速600公里高速磁浮交通系统的车厢内饰。 （中新社）


央视新闻称，时速600公里高速磁浮是当前可实现速度最快的地面交通工具，将填补航空和高铁之间的速度空白，是1500公里范围内最快捷的交通模式，可望丰富大陆由航空、高铁、高速磁浮和城市交通所构成的综合立体交通网。

媒体报导称，以北京至上海为例，加上旅途准备时间，乘飞机需要约4.5小时，高铁需要约5.5小时，而高速磁浮仅需2.5小时左右。目前，上海杭州、广州深圳、成都重庆、海南等多地，都提出修建高速磁浮路网的规画。