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养布加迪要多少钱?停着不开一年也得18万

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发表于 2019-12-7 16:10:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Frank 于 2019-12-7 16:11 编辑

网易






养一台布加迪Veyron到底需要多少钱?Manny Khoshbin是一位地产大亨,他自己拥有两辆布加迪Veyron。什么概念?布加迪Veyron诞生已10年,总共生产数量才450辆,Manny Khoshbin自己一人就占了0.44%。





前些天,这位大亨发了段视频,讲解了一下养肥龙到底需要多少钱。先不说别的,按照布加迪官方,每年全车油液需要更换,不管你开不开,其费用就达到了2.5万美元(约合人民币175752.5元),其中大部分占比来自工时,因为更换油液的工作非常繁琐。



布加迪Veyron放机油口多达16个,是兰博基尼Huracan的两倍,而且拆卸非常麻烦,必须拆掉后轮和刹车系统,以及后轮挡泥板内衬,16个机油放口就在这里。



轮胎是布加迪Veyron消耗最快的配件。布加迪建议所有车主每个几年更换一次轮胎,一台全新轮胎的价格为3.8万美元,按照官方标准,1万英里(约(16093公里)就要换一次,更换一次的总费用达到了5万美元。




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况且,这位大亨自己有两辆Veyron,而且他还有一辆爱马仕版Chiron。有钱人的象征并不是在于你买多少豪车,而是能不能养得起。最近他打算卖掉其中一辆Veyron,并不是他养不起了,而是Veyron太占地儿,卖掉腾空间,大亨下一辆新车的目标将在AMG ONE、迈凯轮Speedtail、福特GT、保时捷935与科尼塞克Jesko中诞生。





在去年,美国EPA环境保护局发布了一份布加迪Veyron的养护成本,其中更换涡轮增压器单价为6400美元,人工成本高达9000美元,空冷是9000美元,更换需要两个人,每人2000美元。最便宜的部件是凸轮轴调整装置,每根只需要800美元,但是人工成本高达2.1万美元,主要是需要拆掉发动机。

那么有人会问,布加迪Veyron身上最贵的部件是哪里?答案是油箱,单价2万美元,人工更换成本2.2万。


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