造价太昂贵 加州政府宣布放弃旧金山至洛杉矶高铁项目

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加州州长纽森12日宣布，他的政府将放弃旧金山至洛杉矶的高铁项目。

纽森在今天发表的州情咨文中表示，“我们要现实点儿。目前规划的项目太昂贵，耗时太长，缺乏监管，没有足够的透明度。”“现在根本没有办法连接圣克拉门托和圣地亚哥，更不用说旧金山至洛杉矶。”



纽森发表州情咨文


根据刚下台的布朗州长的规划，加州拟在第一阶段修建一条长520英里，时速达220英里的高铁，连接旧金山和洛杉矶，并于2033年通车。项目预算为773亿美元。

2010年奥巴马政府向加州的高铁项目注资35亿美元，2008年加州选民还批准了100亿美元的公债。但联邦交通部监察局去年八月表示，加州政府实际上仅确定了307亿美元的资金，还不到项目所需资金的一半。

2018年3月，加州高铁项目的估算资金从130亿美元大幅770亿，有关部门并警告项目最终耗资可能高达981亿美元。

不过，纽森并无意放弃全部高铁项目，他想在加州中部修建一段长约160英里的高铁，连接默塞德和贝克斯菲尔德两个城市。

纽森表示，完全放弃高铁项目意味着白白浪费了数十亿美元。“我不想把联邦拨给该项目的35亿美元还给特朗普。”

史实

没有一个国家像中国人那样傻逼建高铁赔钱运营。

maple200

美国那点人口实在不适合修什么高铁

wy10002001

歐洲高鐵和中國高鐵都很成功，成功的標誌是基本滿員。但是應該從客流需要出發，小城市不要把高鐵站當成當地政府的面子。美國東部海岸大城市密集，適合修高鐵。