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中国首艘国产航母开始海试 多项指标超越辽宁舰(组图)

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发表于 2018-5-12 21:56:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Frank 于 2018-5-13 08:49 编辑

中新网

  中新网客户端5月13日电 综合消息,13日上午7时许,中国首艘国产航母从大连造船厂码头启航,赴相关海域执行海上试验任务,主要检测验证动力系统等设备的可靠性和稳定性。



  中国第二艘航母首次出海试验。 李刚摄


  今天早晨7点,首艘国产航母驶离位于中船重工大船集团的码头。国产航母离港后,其自主研制的动力系统和推进系统将首次接受海洋环境的真正考验,向成为一艘真正的作战舰艇迈出关键一步。

  中国首艘国产航母,也是中国的第二艘航母,2013年11月开工,于2017年4月26日下水,专家表示,相比辽宁舰,首艘国产航母从设计到建造,全部由我国自主完成,并在辽宁舰使用的经验基础上进行了多项优化,性能将有全面提升。其研制和建造,标志着我国已经掌握了建造中型航母,以及后续更大型航母的能力。



  中国第二艘航母首次出海试验。 李刚摄

  航母为何要海试?

  环球时报较早前报道称,航母海试就是海上航行试验。据介绍,海试有两大阶段,第一阶段是厂方主导,检验内容主要跟航行有关,例如动力系统、导航系统、通信系统、损管系统等;第二阶段是军方测试,主要涉及作战性能包括武器系统、雷达系统等,有些系统的性能要等到航母正式服役后才能进一步验证。

  5月5日早晨,一架直-18改进型直升机降落在停泊于大连造船厂码头的国产航母甲板上,数分钟后起飞离开。这是国产航母首次进行直升机起降测试。中国航母专家李杰表示,直升机在国产航母平台上起降,这不仅意味着舰上对直升机着陆的指挥引导系统可以运作,更重要的是在实践中的实用性。“直升机可以在国产航母上起降,这意味着在海试中一旦有紧急情况,可以动用直升机解决问题;在未来的训练中也可以在辽宁舰和新航母之间相互起降,提高兵力运送能力和效率”。

  首艘国产航母长啥样?

  央视新闻、“军报记者”曾公开报道称,首艘国产航母长约315米、宽约75米,为滑跃起飞式的常规动力航母,外形与辽宁舰基本相似,但比辽宁舰更长、更宽。它有十几层楼那么高,站在它下面,感觉是站在巨人的身边。光是巨大的甲板,就相当于整整3块标准足球场那么大。

  根据相关资料显示,它的排水量与辽宁舰不相上下,船内的大大小小的舱室数以千计。

  首艘国产航母不仅颜值高,而且还有内涵,有气质。这是我国百分之百自主设计、自主配套、自主建造的航母。

  新航母新在哪里?

  据新民晚报报道,关于新航母,很多人为“首艘国产航母”的定义而纠结,之前服役的“辽宁”号为何没有这个头衔?因为“辽宁”号的基础为苏联弃建的1143.5型航母“瓦良格”号,但原船实为没有动力、没有船舵、无法操纵的空壳,既没有自航能力,也没有武器电子系统,连舱内电缆都拆除了。中国船舶及国防工业部门从这个起点开始,展开历时数年的续建,完全靠国内解决了诸如动力、雷达、战斗管理、舰载武器等关键系统,实现了“以我为主,航母重生”的奇迹,续建成功的“辽宁”号实际与当年的“瓦良格”号没有多少关系了。



  中国第二艘航母首次出海试验。 胡锴冰摄

  续建“辽宁”号,让中国积累了珍贵的航母设计规范和建造工艺,尤其是打通航母生产全链条,但它毕竟沿袭了“瓦良格”号已有的舰体和舰桥结构,不可能在总体结构上做过度改动,因此许多更新更好的技术设备没能集成进去。无论从成本效益还是技术进步的角度看,首艘完全国产航母承担了“走完最后一公里”的重大使命,把从零开始的航母建造之路走完。俄罗斯地缘政治研究院第一副院长、导弹炮兵科学院通讯院士康斯坦丁・西夫科夫曾在《军工信使》上撰文称,中国航母更多侧重舰艇编队的海上防空,这意味着在吨位、尺寸、舰载机起飞重量、甲板作业方式、机库内作业方式、维修区安排、生活区安排、指挥区安排等方面都必须从自身需求出发,也预示着中国航母海试只能“摸着石头过河”。

  事实上,中国新航母从外观上就能看出“自主创新”的味道。该舰没有俄式风格的重型反舰和舰空导弹,腾出更多舰内空间装载舰载机,而且诸如相控阵雷达等先进电子产品“占领”上层建筑舰岛的“制高点”。值得注意的是,在“网络中心战”时代,航母注定是海军装备无线电设备最多的水面舰,光通信天线就有几十部,所有天线加起来超过百部,这还不算未来改进时追加的设备。无线电设备器材的布置摆放有一定之规,确保侦察探测、通信中继等方面的电磁兼容性,不过有时候需要摆放无线电器材的地方,会影响航母舰体的结构强度,这就对舰艇总体结构提出了更苛刻的要求。

  在哪些方面超越了辽宁舰?

  中国青年报报道称,首艘国产航母是在全面修复辽宁舰的基础上设计建造的,两者在外形结构上相似之处颇多,它们同样采用舰载战斗机滑跃起飞、上翘式飞行甲板布局方式。

  很多网友把首艘国产航母称为辽宁舰的“翻版”。其实,首艘国产航母在辽宁舰的基础上实现了全面技术升级,堪称“貌似神强”,两者最大的区别在于功能定位和任务用途迥异。

  辽宁舰的功能定位首先是航母科研试验平台和训练平台,主要任务是完成航母和舰载战斗机的大量科研试验任务,进行舰载战斗机飞行员的批量选拔和培养训练。

  而首艘国产航母从一开始就定位为大型载机作战平台,是中国海军航母综合作战力量建设征程的新起点。


现场实拍中国首艘国产航母海试 到底试什么?(图/视)

南方都市报





据新华社消息,我国第一艘国产航母13日清晨离开码头,开始海试。

什么样的“动作”才算真正海试,海试“试”什么?距离服役还需要多长时间?南都记者邀请三名军事专家曹卫东、李杰、岳刚进行解答。



从2017年4月26日下水,中国首艘国产航母何时开始走向大海就是各方媒体关注的热点话题。在时隔一年之后,5月13日,它终于在诸多拖船的簇拥下离开了码头。来源:环球网/环球时报

真正海试需在浅海和深海自己“动起来”

南都记者:一艘航母进入海试之前,以什么迹象为基准,需做好哪些准备才具备海试条件?



图为5月13日一早,拖船已到位。现场传出鞭炮声。

曹卫东:所谓海试,就是海上航行试验,即检验舰船造好以后到海洋运动的过程。海试要检验航母下水舾装后,在试验海区按照规定的海况和航行状态进行实船试验。目的是检验航母在建造或修理后实际航行状态下的总体、系统及设备的性能,以及工作可靠性、稳定性与协调性。在航行过程中,测试动力、电力满负荷运转能不能行。

同时,海试要检验它的动力系统是不是达到设计要求,因为在静态试验中,你没法测验它的速度,必须在海试中测验舰船速度。还有它的抗风浪性和武器装备,也都要在海试过程中才能检验出来。

一次出海,并不能把动力系统、电力系统、抗风浪性、武器装备试验都做完,所以海试还要分几个阶段。在航母航行试验中,试验类别主要有:总体性能试验——包括操纵性试验、适航性试验、快速性试验、噪声试验、振动试验、电磁兼容试验。还有动力推进系统试验,包括各航行工况系统运行检查试验和系统可靠运行检查试验。还要进行电力系统试验,包括供电检查试验、应急供电检查试验等。

对于作战系统试验而言,主要进行信息传输正确性检查试验、通道组织功能试验等。武器发射装置及辅助系统试验,主要进行武器发射试验。例如,在海试过程中如果出现航母速度达不到设计标准的问题,在动力上就要采取相应办法解决。武器装备也是如此,各种雷达、火炮、导弹也要进行相应检验。像满负荷电力、应急电力,在实际操作过程中如果通不过就要解决相应问题。

海试是一个非常重要的阶段,就像学生考试,能不能及格,需要在海试这个环节中进行通过和检验。

航母依靠小船拖离岸边“动”起来只能算是海试前的一般性平衡检验,没有速度、没有转弯半径,没有使用自己的动力航行起来,就不叫真正的海试。毕竟所有的重要数据检查,都得在浅海或深海区域“动起来”“走一段”,才算进入海试阶段。

李杰:航母从去年下水至今,已将近一年。海试前要等内部设备舾装安装完毕,并对脚架等周围设施进行清理,待小船拖拽,人员就位后,距离正式海试也就快了。

岳刚:一条航母的建造主要有五大节点:开工、下水、码头系泊试验、海试,交付部队。如今在海试之前我们已经完成三大节点,基本把航母从图纸变成一个完全成型的装备,它的工作量基本完成80%。

码头系泊试验在海试之前,已经把除了舰载机以外的航母母舰所有装备都集成上去。同时,还在码头上启动动力系统试车,安装调试、检测最大功率的运行状况。目前来看,系泊试验所有安装都结束了,脚手架也拆了,主机也经过几次试车,整艘母舰已经完整成型,具备海试的条件。

海试分技术性海试和作战环境中海试。第一次海试是技术性海试,主要对航母船体设备在海上实际运转进行检验,并对相应差距进行调整完善。例如,对动力系统的测试,需要在海上高速航行、拐急弯、拐大弯,并测试能够抵抗多大浪级。还有测试甲板倾斜程度,看看在哪些气象条件下,能保证舰载机正常起降。

海试的清单很长,不是一次就结束,第一次出去的核心是动力系统,航母出去一次还得回到厂里进行调整。



5月13日5时许,数艘拖船在国产航母周围就位。

海试“试”什么测试动力导航通信雷达导弹系统等

南都记者:航母为什么要进行海试?究竟“试”什么?厂方和军方分几步骤?

曹卫东:海试并不等同于服役,只有海试结束以后才能交给军方。航母在系泊试验完成并消除所有缺陷后,才能够按照航行试验大纲进行海试。海试前要成立试航组织,制定试航计划,落实安全措施等。试验中全程记录各种参数、缺陷和意见。对存在的缺陷找出原因并予以消除,填写到试验登记表中,作为办理试验证明书的原始材料。试验完成后填写航行试验证明书,并由有关各方代表签署。海试过程主要由军代表和厂方人员为主要组织者。

李杰:国产航母距离海试已有一年时间,算是比较正常的周期。舰艇相当于一个产品,完工后需要检验它合格不合格,才能正式交到用户手中。航母作为国之重器,更是这样,整体要进行很全面的测试,才能交付部队。

航母海试与其他军舰相比有何不同?航母海试是一项复杂的巨系统,它的零部件和各个设备系统远比其他船舶更复杂,精密程度更高,多系统组合在一起使用效果到底如何,都需要海试实际操作来验证。

海试过程中,厂方先申请检验,涉及内容涵盖航母的关键系统,主要跟航行有关,例如动力系统、导航系统、通信系统等。

而军方的测试主要围绕军队将来作战使用的方面进行,包括武器系统、雷达系统等,有些系统要等到交付海军后才能进一步验证它的性能。

辽宁海事局禁行公告分为两个区域,一个是近海区域,一个是远海区域,历时一周时间。从这来看,海试所选择的海域还是有讲究的。近海海况简单,主要进行简单操作,重点还是在深海,毕竟航母吃水比较深,还得去气象条件和海况复杂的深海才能检验出效果。好比我们学开车,在家门口或驾校的练车环境,肯定跟到街上和马路上不一样。

岳刚:航母最终是要在海上度过它的全寿命,海上才是它真正担负使命的合格土壤,因此需要完成陆上设施设备的建造后,需要到海上充分发挥检验它的性能。航母作为现代科技技术集大成的武器平台,它上面的电子装备、机械装备需要到海洋当中经受最严酷的考验——包括海浪的冲击、海水的腐蚀,以及海面上的严寒酷热。

厂家海试主要是按照设计要求进行技术性检测,动力系统在海上最大能跑几节,急拐弯和紧急刹车等机动性能如何,迎风、逆风而行有无问题,在大风浪条件下甲板产生摇摆是否适合飞机起降,各种电磁频段信号能否兼容,

军方海试主要围绕实战环境背景,例如,舰载机要和航母母体进行匹配,包括装载、起飞、回收、加油、挂弹、运转等,航母操作人员磨合中能否适应。



6时许,廊桥调离甲板。6时11分,拖船开足马力。6时40分,在鞭炮声中,拖轮开始拖拽国产航母离开泊位。

海试周期最短三个月到半年,最长一年左右

南都记者:一般海试周期有多长?为什么要发布禁行公告防止其他船艇闯入?

曹卫东:海试要试验舰船不同性能,为什么相应区域要拦起来?如果突然来个小渔船,它要在那里停着就没法测试速度。同时,航母的转弯半径、抗风浪性,都对海区和气象有一定要求,例如测抗风浪性,必须有巨大风浪,才能检验抗风浪性和抗沉性。航母在所在海区主要试验是针对设计指标进行的,需要满足相应外界条件才行。

海试周期一般是一年,实际完全根据测试情况,没有固定期限,以达到设计标准作为交付的时间节点。假设一个月内能把所有海试项目都检验完,那服役时间会很快。如果这中间有不合格项目,就要改进。改进后还没达到预想结果,就需要返修。

南都记者:航母服役前遇到问题怎么处理?

曹卫东:测试过程中发现问题,就是哪个部门的问题,由所在部门去负责解决。

李杰:遇到复杂解决不了的问题就回工厂解决,如果是小问题在舰上处理就行,一般海试都会有工程师和技术人员陪同。

岳刚:航母服役前有问题由厂家解决,一旦完成海试交到部队服役后,资产就是部队的。若遇到人机操作问题,需要部队自己调整,若是人和设备进行调整,头几年部队可以进厂家进行完善。一旦航母形成战斗力后,需要检修改装回港,那就需要另起一份合同,这里涉及一个保修期。

南都记者:航母海试是单独完成吗?需要其他舰艇陪同吗?

曹卫东:海试主要检测航母,其他船都是保障的。例如,航母离开码头的时候,主要由小船来拖拽。大船在码头上靠自身动力很麻烦,为了节省油料、人力和时间,需要用拖船把航母先拖离码头,其他船起的是辅助与保障作用。

李杰:此次海试主体是航母,和其他舰艇没有关系。

岳刚:航母海试地域基本都在渤海湾自家门口,没有敌情危险,不需要出动大型军舰进行护航,它在海试过程中会有几艘保障船,也称“航母奶妈”,吨位也很大,上面有船厂技术人员和军方人员,共同进行保障。航母海试会划定几个海区进行测试,期间可能会派军队一些小型舰艇进行海面清场警戒,防止航母高速跑的时候其他渔船闯入。



5月11日,辽宁海事局曾发布航行警告。黄海北部,5月13日0900时至5月18日1200时,在1. 38°52.0′N 122°14.0′E 2.

38°52.0′N 122°45.0′E 3. 38°08.0′N 122°45.0′E 4. 38°08.0′N

122°14.0′E诸点连线范围内执行军事任务。禁止驶入。大致范围如图

南都记者:有没有哪些项目是海试“试”不出来的,要等服役后才能确认是否合格?

曹卫东:航母电力、动力、武器装备等主要设计要求,需要达到指标才能交付海军。有些项目在服役实际使用中出现故障,需要改进的现象也是有的。例如,海试的时候航母能跑到30节,但在实际使用中,由于航程时间较长,速度又降下来了,这就需要进一步完善。



此前在大连拍摄到的照片。

南都记者:如果海试进展顺利,国产航母今年下半年是否有望服役?

曹卫东:由于这艘是我国第一艘自主研发的国产航母,还处于经验积累阶段,因此不可能太快。按照以往其他国家的节奏,一般海试需要三个月或半年时间才能服役。像美国已有10艘左右的航母,建造航母成熟度高,已经可以形成流水线。总而言之,海试至服役并没有固定期限,通常是数月、半年、乃至一年,一般不会超过一年。如果今年海试各项指标都能达到正常水平,有望今年下半年交付海军。



6时45分,国产航母离开码头。

会形成“双航母战斗群”双航母可以提升实战能力

南都记者:相比辽宁舰,国产航母多久才形成战斗力?

曹卫东:国产航母海试周期会短于辽宁舰。第二艘航空母舰的动力系统、电力系统、抗风浪性应该和辽宁舰一样,都按照设计指标来验收,但舰载机测试会比以往快得多,因为当时辽宁舰还没有舰载机飞行经验,所有都是从零开始。如今新航母的滑跃式起飞,可以参照辽宁舰这几年的飞行起降经验进行测试。

李杰:辽宁舰服役不到6年时间,曾经作为科研训练舰,如今已经具有相当战斗力。相比辽宁舰,国产航母相当于真正意义上的战斗型航母,将来海上作战行动,国产航母更能符合出去执行任务的要求。

相比辽宁舰的海试,相信国产航母海试相关步骤程序会更加科学规范,人员经验会更加丰富,提前预测到一些可能发生的问题,试验就会更加快捷准确。

南都记者:如今军方已公布有两艘航母,未来它们可以形成“双航母战斗群”吗?

曹卫东:从数量上讲,两艘航母作战时,当然可以形成双航母作战群。航母服役后通常要经过3个周期阶段,即训练、使用、维修。当一艘航母进行维修的时候,另一艘航母就要值班,这样可以解决“永动机”的问题,不可能每个舰艇都是“永动机”,永远在那工作。当两艘船都维修完后,就可以形成一个所谓“双航母战斗群”。

岳刚:双航母编队说明今后我们的实战功能将进一步提升,单航母制空的战斗机数量可能单薄一点。辽宁舰这种模式的吨位,它所有飞机加起来约40多架,真正有战斗力的主战飞机约20来架,这些飞机并不能全部放到空中,需要有部分战机用来掩护,如果全部收回来,空中会出现开天窗,因此只能分批次在空中巡逻。

如果是两艘航母,在空中的飞机就会比较多,可以进行交替掩护,增强航母舰载机的可靠性。若一艘航母甲板遭到敌人攻击,受到损害,回收不了舰载机,那么舰载机可以在另一艘航母甲板上去降落,作为备份机场跑道,提升舰载机安全性。因此说双航母编队威慑效应在提高,两艘航母在使用它们的时候会更有底气,这两条航母构造基本一致,都是滑跃式起飞,二者配合起来更能驾轻就熟,更默契,潜力发挥得更好。

南都记者:您怎么看待每年4月份大家对航母进展的期待心理?

李杰:海军是国家力量的综合体现,军迷会根据航母各种迹象,并遵循一些节日规律,来判断海试时间。由于4月底迎来海军节,这使其更有期待。但这距离实际情况还有差距,无论是去年的下水,还是今年的海试,航母都要考虑水文气象、潮汐等因素,才能进行最终测试,并不能单一依靠节日进行。

相关报道:母亲节的特殊“礼物” 中国第一艘国产航母“出海”

据包括"中新网","新华社"在内的中国媒体报道,本周日(5月13日),中国第一艘国产航母开始海试。当天晨间,中国首艘国产航母从大连造船厂码头启航,赴相关海域执行海上试验任务,主要检测动力系统等设备的可靠性和稳定性。

从辽宁海事局日前公布的禁航信息来看,此艘航母的试航区域为大连市东南部海域。该局声称,在5月13日至18日的时间里,辽航警将在相关海域执行军事任务,禁止其它船只驶入。

中国官媒报道称,这是中国第一艘国产航空母舰,也是中国的第二艘航母,于2013年11月开工,2017年4月26日正式出坞下水。今年5月5日,一架直-18改进型直升机降落在其甲板上,随后起飞离开,这是中国产航母首次起降直升机。

虽然中国方面再三强调第二艘航母的"国产"性质,但从外观上来看,新出海的航母与中国从乌克兰购买改装的第一艘航母"辽宁号"相差无几。"中新网"最新援引中国专家报道称,相比辽宁舰,首艘国产航母从设计到建造,全部由中国自主完成,并在"辽宁舰"使用的经验基础上进行了多项优化,性能将有全面提升。其研制和建造,标志着中国已经掌握了建造中型航母,以及后续更大型航母的能力。

"新华社"援引中国国防大学教授梁芳报道称,首艘国产航母在很大程度上延续了辽宁舰的设计风格,但在很多方面都有明显的不同。比如在设计理念上,辽宁舰早期设计是巡洋舰式航母,而首艘中国产航母则在设计上突出纯航母功能,注重发挥航空兵的作用。所以在舱室功能方面,辽宁舰装有大量包括反舰导弹、反潜装备在内的重型装备,而首艘国产航母则拥有更大的飞机停放空间,可携带更多的歼-15战斗机,供直升机以及其它飞机使用的甲板空间也更大。在作战能力方面,虽然辽宁舰已经形成初始战斗力,但第二艘航母所载战机更多,雷达探测距离,捕捉目标的能力更强。

此前有中国的军事专家认为,新航母海试的任务应该包括舰载战斗机的起降,所以新航母的海试时间可能比"辽宁舰"更长一些,之后才会交付海军。

突破和差距

人民日报早前的文章称,从1987年提出建设航母规划,中国仅仅用了30年的时间,就自行研制出第一艘国产航母。"从外壳到内在都贯彻着自己的理念设计,这不仅体现出中国海军装备水平的跃升,更彰显着中国国家整体力量的提升。"不过,相关报道也明确指出,与世界先进水平相比,中国国产航母仍然还有不小差距。

据中方透露的消息,中国这艘排水量约5万吨的航母在全球各国航母的对比中属于中型航母,与法国的"戴高乐"号以及英国的"伊丽莎白女王"号航母同属一个级别。与美国海军排水量都在10万吨级的重型航母相比仍有不小的差距。相关显示,此次国产航母离港后,其自主研制的动力系统和推进系统将首次接受海洋环境的真正考验,向成为一艘真正的作战舰艇迈出关键一步。

从数量上来看,中国的航母战力已经超过全球大多数拥有航母的国家,仅落后于美国、英国和意大利。美国凭借着10艘现役核动力航母和3艘在建航母稳居全球第一,其航母总量几乎是全球其它国家的总合。排名第二的英国现拥有1艘常规动力的航母以及2艘在建航母。意大利则拥有2艘服役中的常规动力航母。中国和印度并列,都分别拥有1艘服役中的和1艘在建的航母。除此以外,法国、俄罗斯、西班牙、巴西和泰国分别都以1艘服役航母保留着全球"航母俱乐部"的会员身份。

对于"国产航母海试后,中国很快就会拥有双航母战斗群"的相关问题,中国国防部发言人吴谦此前曾回应称:"这完全是杞人忧天。"他表示中国坚定奉行防御性国防政策和积极防御的军事战略,始终是"世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者。"但同时,也有专家表示中国未来至少应该有四艘以上航母。中国军事专家李杰在接受人民网记者专访时表示:"航母编队对中国来说,越来越重要,而且我始终认为,大国迈向强国当中必须要有航母,而且是多艘航母。"因为他认为中国未来至少有两到三个海上战略方向。常规来说,一个战略方向上应该要有三艘航母,一艘在训练,一艘在工厂维修保养,一艘完成训练可以进行海上战备值班。但从经济节约的角度考虑,李杰认为一个战略方向至少要有两艘航母。因此,必须要有四艘或者四艘以上。
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发表于 2018-5-13 03:24:07 | 显示全部楼层
中华人民共和国万岁
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发表于 2018-5-13 05:48:06 来自手机 | 显示全部楼层
习近平万岁万岁万万岁
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发表于 2018-5-13 06:43:27 来自手机 | 显示全部楼层
原子弹早有了新式武器也有了,面对黄岩岛钓鱼岛及藏南失土,近看龟头习近平和共军是怎样继续当缩头乌龟的
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