美交通局强硬新规：下周起新车没安装这个不能卖！

ace

洛杉矶华人论坛






　5月1日，美国交通局公布了一个强硬新规：2018年5月2日起，按照美国联邦法规规定下，每台车必须配备倒车显影镜头才可销售。将倒车显影系统列为大部分车辆的标准配置，以减少倒车时意外撞击所造成的伤亡。



媒体报道截图



事故频发 联邦新法规颁布保平安

根据最新规定，凡在美国生产或制造销售重量在一万磅以下的所有汽车丶公共汽车和卡车，必须将后视显影系统作为标准设备，影像视野必须涵盖车后方十尺乘20尺的范围。

国家公路交通安全管理局副局长金恩(Heidi King)指出，这项设备可以帮助驾驶察看车辆后方，将有助于拯救生命和防止意外受伤。

之所以做出这样强硬的规定，是因为联邦数据显示，每年有约210人因为倒车事故丧命，1万5000人受伤，而5岁以下的儿童占死亡人数的31%，70岁以上长者则占26%。

安全倡导者则认为应该要求汽车制造商做更多的工作来保护驾驶及其乘客。



倒车影像成必备装置 无需花钱装摄像头

据悉，这种倒车后视影像技术于21世纪初开始投入使用，当时主要用于昂贵的车型和内饰升级装备，从那时开始，系统技术变得越加普遍和先进，部分制造商甚至在车外提供鸟瞰图。

过去许多家庭无法承担这种配备，而联邦法新规解决了这种差距，民众无须再多花费数千元加装后视摄像镜头。

，从20世纪90年代后期以来，该组织一直在努力提高民众对后备摄像机需求的认识，因为倒车事故造成死亡的儿童人数不断增加。

2008年国会颁订「卡梅伦儿童运输安全法案」(Cameron Gulbransen Kids Transportation Safety Act)，要求联邦运输官员制定一项关于车辆后方能见度的规定，而监管机构和汽车制造商后来则认为，加设后视显影镜头将是最好的解决方案。


安全倡导者不完全满意该项新法规 还要改

新规虽然让新车的安全系数提高了，但一些安全倡导者仍不满意。
儿童安全组织Kids and Cars执行长兼创始人芬内尔(Janette Fennell)说，理想的情况是联邦监管机构不仅要求所有车辆得配备用摄像机，而且必须加装紧急制动和警报系统，当传感器检测到后方盲区中出现物体或人员时，车辆必须自动停止。

根据高速公路安全保险研究所2018年所做的研究指出，若能将自动制动系统与后置停车传感器丶后视显影镜头等系统绑在一起，将可以减少超过75%倒车意外机率。

当驾驶员无法马上应对时，避碰系统往往更有效率，而倒车显影镜头虽然给予驾驶更多的讯息，但仍须依赖人为作出正确的判断。

为了提升行车安全， 2016年，联邦监管机构和汽车行业已达成协议，自动紧急刹车制动系统将于2022年成为所有轿车和轻型卡车的标准配置。

未来，我们的车会越来越智能，越来越安全。