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加航客机降落时看错跑道 险些酿成史上最大空难(组图)

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发表于 2017-7-11 22:02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wang7 于 2017-7-11 22:04 编辑

海外网




  加拿大航空称已开始调查事件。图为该航空公司客机。(资料图片)


  7月12日电 一架加拿大航空(Air Canada)空中巴士A320客机,上周五(7日)在旧金山国际机场,因机师判断严重失误,将滑行道误看成跑道,险些撞向4架在滑行道上的飞机。幸好控制塔职员指令清晰,及时要求加航客机放弃降落,拉高机头重新进场,才避免一次意外。航空专家暨前机长艾梅尔(Ross Aimer)表示,若该客机最终撞向滑行道4架飞机,或会酿成“航空史上最严重的灾难”。



  加航机师把C滑行道看成28R跑道,几乎出事。(图片来源:东网)


 
  旧金山国际机场控制塔职员成功避免一场严重空难。(图片来源:东网)


  据东网援引外媒消息,事件中险些酿成空难的加拿大航空客机,航班编号AC759,载有140名乘客和机组人员,当日由多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International Airport)起飞。事发时间接近午夜,当时天气不俗,能见度良好。负责操控班机的机长进入降落程序时,获机场控制塔安排至编号为28R的跑道,惟机师误把编号为C的滑行道看成跑道,涉事的滑行道与跑道平行。

  根据当时控制塔与肇事加航机师的对话录音,飞机即将飞近地面降落前,机师仍然未察觉自己出错,反而质问控制塔职员是否真的要在28R跑道降落,机师称看到其他飞机在“跑道”上。控制塔职员马上向机师重申:“跑道线上除了你自己的飞机外,并无其他飞机。”此时,疑有另一架客机的机师紧急向控制塔问道:“那飞机(AC759)在去哪儿?他正在滑行道的路线上。”

  控制塔职员见AC759机师仍然未有弄清楚降落航道,故要求机师放弃这次降落,启动重新进场程序,拉高机头在滑行道上方起飞过。其中一名在滑行道上等待指示的联合航空客机机长向控制塔报告:“加航客机在我的正上方掠过。”控制塔职员回复并表示知情。

  事件迅即引来航空界极大回响,专家艾梅尔指出,滑行道上4架客机载满燃油及乘客,倘若该加航客机真的撞向它们,事件将会是史上最大空难。他补充,在滑行道的4架飞机,当时肯定无路可逃。

  联邦航空局已立案调查这宗“罕见”事件;加拿大航空公司发言人回应事件时指,公司亦正调查事件,强调客机的第二次降落顺利。
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发表于 2017-7-12 05:36:37 | 显示全部楼层
最近刚没赶上这家公司去洛杉矶的飞机,是和别的欧洲公司的服务不一样,以后尽量不坐他们家的飞机啦。
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发表于 2017-7-12 18:26:22 | 显示全部楼层
干什么工作都必须谨慎认真,尤其是飞行员,更要对自己和乘客负责任。
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发表于 2017-7-13 00:38:06 | 显示全部楼层
还好,及时发现。不然后果不堪设想。
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