最近福特与亨氏公司联手,将番茄纤维用于车辆制造以及车用材料当中——经过干燥处理的番茄表皮可被用来制作车辆的布线支架和储物格。 番茄与汽车这两个也许听上去相去甚远的物品,被福特汽车和亨氏公司的研究员们联系在一起。据悉,福特最近已与亨氏公司展开合作,利用番茄纤维研发以生物塑料为基础的车用材料。 最近福特与亨氏公司联手,将番茄纤维用于车辆制造以及车用材料当中——经过干燥处理的番茄表皮可被用来制作车辆的布线支架和储物格。“我们希望这些 食物处理过程中的副产品可以在车辆制造过程中派上用场,”福特塑料研发技术专家Ellen Lee表示,“我们的目标是研发轻量化又足够坚固,满足车用需 求的新型材料,同时减少对环境的影响。”目前,福特研发人员正在对材料的耐久性进行测试。 据了解,亨氏番茄酱每年需要消费超过200万吨的番茄。该公司的研究人员之前一直寻求番茄表皮、番茄籽和茎等加工副产品的再利用渠道。最终,公司的高层找到了福特汽车,双方一拍即合展开合作。 “我们很高兴能发现这项技术,”亨氏公司开发部副总监Vidhu Nagpal表示,“虽然我们目前还处于研究的初期阶段,还有许多的问题,但我们对福特和亨氏的合作,以及100%植物基塑料的环保作用,感到十分兴奋。” 福特汽车在两年前与亨氏、可口可乐、耐克以及宝洁四家公司展开合作,进一步开发100%植物基塑料材料,并试图将这种新材料用于从纤维到包装的各种用途当中,从而降低化工包装产品对环境产生的影响。 |