争分夺秒！美加紧急救援“泰坦”号深海观光潜艇(组图)

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香港01 ETtoday






该小型观光潜艇名为“泰坦”（Titan），由碳纤维与钛製作，全长21英尺（约6.4米），海洋之门探险公司称潜艇存有96小时的氧气。（OceanGate Expeditions官网）

载人前往参观铁达尼号（又译：泰坦尼克号，Titanic）残骸的观光潜艇“泰坦”号（Titan）失踪至今逾12小时，搜救人员已全力前往失事海域寻找潜艇下落。但是水下搜救十分困难，能否赶得及在时限内寻找到失踪潜艇会是最大关键。

美国海岸防卫队6月19日指出，推测潜水艇剩下70至96小时的氧气，也就是超过两日的搜救时间。但这可谓分秒必争，要寻找到在水底失踪的潜艇如同大海捞针。

美国哥伦比亚广播公司（CBS）记者波格（David Pogue）2022年受邀搭乘潜艇探索铁达尼号。波格表示潜艇未有搭载逃生艇或后备装置，而即使内边人员希望离开潜艇直接游出水面也是不可能的事，潜艇的门只能从外打开：“没有外边的人协助，是没法离开潜艇。”

一般而言，在水底的交通工具都会配备一个名为“Pinger”的发声装置，用以在危急时供搜救人员探测其位置。因为GPS和无线电均无法在水底运作，声音是最可靠的沟通方法，目前未知该观光潜艇是否有配备这装置。

现时观光潜艇可能面对的，除了失联问题，还有是压载系统出现问题，让潜艇在水底一定位置无法升降。又或是潜艇在探索过程中被铁达尼号的残骸卡着，无法移动，但这会是一个颇为糟糕的情况。

铁达尼号潜艇位于大西洋约1.4万英尺的水中，这是只有使用专门设计的潜上艇才能到达。潜艇必需有强靭的压力舱抵御水压，有电池提供暖气让乘员保持温暖，还有空气循环装置提供乾燥且可呼吸的氧气。

若潜艇卡在如此深的海底，能施以救援的几乎就只能依赖水下的无人潜艇。美国海军有一架救援艇，尽管救援艇只能潜到2000英尺的海底，但海军还可以依赖一架遥控的装置协助进行更深的搜救。例如2022年美军在南海约1.2万英尺海底打捞一架坠毁的F-35战斗机。该装置名为CURV-21，可潜至2万英尺的深度。

根据提供观光服务的OceanGate网站，泰坦号潜艇气气足够让五名乘员生活96小时。在许多潜水艇中，空气一般都是采用循环式的，装置会清除二氧化碳并加入氧气，但当船失去清除二氧化碳的能力，内里的空气将无法维持生命。

而当潜艇的电池耗尽，无法运行加热，在冰冷的深海中维持温暖时，潜艇内的温度会逐步下降。而如果潜艇的压力舱失压，水从外边涌进潜艇内，内边的人的结局将会是迅速且致命的。

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铁达尼号观光潜艇搜索死线是这天　美加救援员分秒必争



一艘5人小型观光潜艇为了参观世界上最著名的沉船之一“铁达尼号”（RMS Titanic），周末下潜大西洋后失踪。

据悉，一趟8天的铁达尼号探索之旅费用昂贵，每人需付25万美元（约195万港元）。美国与加拿大派遣了飞机与声纳设备将连夜搜索，力求在氧气耗尽前的黄金70至96小时内找到人。

观光潜艇名为Titan以碳纤与钛制造　存有96小时的氧气　



以下为目前已知的事件概况：

事发时间

这趟旅程起初从北美洲最东端的加拿大纽芬兰（Newfoundland）圣约翰斯（St. John's）往南出发，在北大西洋航行约400海里后到达1912年铁达尼号沉没地点，并于美东时间18日上午开始下潜，但仅经过1小时45分钟就与运送潜艇的支援船“极地王子号”（Polar Prince）失去联络。美国海岸防卫队海军少将梅杰（John Mauger）19日宣布当局接获通报，发现潜艇逾期未归，并开始在水面进行搜索。

关于潜艇

该艘小型观光潜艇名为“泰坦”（Titan），重10,432公斤，由碳纤维与钛製作，全长21英尺（约6.4米），约为一辆货车大小。它可抵达水深13,100呎处。

根据营运业者海洋之门探险公司（OceanGate Expeditions）提供的资讯，潜艇上存有96小时的氧气（供应5人4天的氧气需求），美国海岸防卫队估计现在潜艇上约有70小时至96小时的剩馀氧气及维生所需物品。