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汽车中央门锁的构造

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发表于 2017-6-14 22:31:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
中央门锁是指通过设在驾驶座门上的开关,可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。
中央门锁采用一个开关去控制另一些开关,它用电磁驱动方式执行门锁的关闭与开启。中央门锁执行机构分两种形式:一种是电磁线圈形式,另一种是直流电动机形式。两种形式都是通过改变直流电的极性来转换物体运动方向,执行关闭或开启动作的。
目前,轿车的中央门锁多是电磁线圈式。锁门时给电磁线圈正向电流时,磁铁带动连杆向左移动,扣住门锁舌片。开门时给电磁线圈反向电流时,磁铁带动连杆向右移动,脱离门锁舌片。
直流电动机式的工作原理是,连杆驱动力由可逆转的直流电动机提供,利用电动机的正转和反转来完成锁门和开门的动作。
以上说的是中央门锁的工作原理。实际应用要复杂一些,要考虑电磁线圈或电动机的启动电流值,当轿车四门门锁同时动作的一瞬间,其电流值的变化会造成车上整个电路网络的不平衡。因此,除了中央门锁开关要经过继电器控制电磁线圈或电动机外,还要装置电容器电路,利用电容器的充放电特性避免车上电流发生大幅度波动。
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