日本海军太平洋战争时期的“云龙型”中型航母(组图)

Frank

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在日本海军原有的计划中，⑤计划（日本称第五次补充计划）原本一举建造两艘大型装甲航母，但已经发动侵华战争的日本连巨额的弹药费都觉得难以承受，钱不够的情况下只好退而求其次，改为建造一艘大型装甲航母改大凤型和一艘中型航母云龙型。

当时的日本虽然在计划建造的航母数量上远落后于美国，但对于已经拥有的航母舰队规模还是相当满意的，1942年5月初为止，日美的航空母舰数量之比已达到11:7。因此云龙型还在不紧不慢的推进，预计在1942年8月开工建造。

就在云龙型刚刚完成设计，还在慢吞吞的准备材料时，中途岛海战让日本海军一次赔进去四艘大中型舰队航母：赤城、加贺、苍龙、飞龙。

这下子日本海军终于急眼了，美国的船台上还有至少7艘埃塞克斯级正在建造，这再加上四艘好用的航母的损失，让战争形势将在一夜之间逆转。为了急速增强一朝之间处于劣势的日本航空母舰阵容，日本在中途岛战后推出的改⑤计划一次性决心建造15艘中型航空母舰！这虽然还不及美国把埃塞克斯级的建造计划扩大到32艘那么大手笔，可对于资源匮乏的日本来说这已经是闻所未闻了。再加上5艘改大凤型航空母舰，日本人这次疯了是要组建20艘新型快速航母的集团兵力

云龙型航空母舰的设计，基本上是基于之前的飞龙型。不过，根据之前的各次设计的实际效果，以及中途岛海战中血腥的教训，仍进行了大量修改。

(1) 把舰桥位置从飞龙的左舯部转移到正常的右舷烟囱前方。

(2) 因为新型舰载机的尺寸和重量不断扩大，升降机从三座改为二座大型化的。

(3) 在船舵方面采用了和苍龙一样的两块倾斜舵。



除了以上的设计变化外，还因为中途岛吃的亏太大，对云龙型的对空火力进行了极大的增强。首舰云龙的公试排水量达到20450吨，比飞龙增大了差不多150吨。

云龙型完成时的主要参数如下

标准排水量：17,470吨

公试排水量：20,450吨

全长X水线长X水线宽：227.35米X21米X7.86米

飞行甲板长：216.9米

飞行甲板最大宽度：27米

四轴最大输出功率：152000马力

最大航速：34节

续航力：8000海里/18节

6座双联装89式127毫米高射炮

21座三联装96式25毫米高射机关炮

30座单管96式25毫米高射机关炮



舰载机本来的计划

零式舰战编入常用 12 架，备用 3 架，九九式舰爆常用 27 架，备用 3 架，九七式舰攻 18 架，备用 2 架，合计达到常用飞机 57 架，备用 8 架

但随着战争的发展，日本海军在制空权的争夺上日益落后，急需提高战斗机的装载量，就变成烈风式舰战常用 18 架，备用 2 架，流星式舰攻兼舰爆常用 27 架，另有彩云式舰载侦察机 6 架，合计为常用 51 架，备用 2 架。

云龙型航母预备的炸弹、鱼雷，计划是装载800千克炸弹72发、250千克炸弹240发、60千克炸弹260发、30千克炸弹144发，储存鱼雷36条，安装有大型和小型弹药升降机。



云龙型的飞行甲板全长216米，也就仅仅比日本海军制定的快速舰队航母飞行甲板不得短于210米的及格线稍过一点。下图为未完工的笠置在战后进入船坞拆毁



云龙型原计划建造15艘，因太平洋战争的战局对于日本来说不断恶化，导致资源和生产力越来越不够分配，在1943年6月8日开工了最后一艘云龙型的阿苏号之后，其余的9艘云龙型被直接取消了建造计划。此时的日本海军已经认识到凭借航母机动部队是无法与美国海军对抗的，他们只能继续妄想由航母机动部队配合相对便宜和易于补充的岸基航空兵来共同对抗美国人。

在已经开工的六艘中，因为主机的交付跟不上舰体建造速度，天城及笠置两舰挪用了原定给改铃谷型重巡制造的主机。而葛城、阿苏各自搞了两套阳炎型驱逐舰的52000马力主机，这两艘船的主机功率降低到了104000马力，最大航速由此降低到32节。

完工试航时的云龙



即便如此，到1944年末也只有三艘云龙型完工，分别是1944年8月完工的云龙、1944年10月完工的天城和葛城完工。到1944年末，日本海军仍算有点战斗力的航母瑞鹤、千岁、千代田和瑞凤也都在莱特湾海战中被哈尔西的部队捶碎。虽然日本海军还有三艘云龙型和隼鹰、龙凤以及马上要服役的信浓（咦？听说信浓的运气不错，手动斜眼）这几艘航母，但她们都只是空船，日本舰载航空兵事实上已经全军覆没。

尚未完工的三艘（笠置、阿苏、生驹）继续建造下去已经没有任何意义，因此直接被暂停建造，未完成的船壳拖到海湾里闲置起来。

战后，美军军官在检查未完成的笠置的船壳，图中是舰岛后方的两根弯曲烟囱。



那须、岩木、乘鞍、身延、妙义、开闻

以下六个名字和天城、葛城一样都是日本的山名，它们是云龙型已经开工的六艘并未选用的备用舰名，如果日本海军继续推进云龙型的建造，则后续舰很有可能使用这些舰名。

葛城号的食堂，与我们想象的不同，作为战时紧急建造舰的葛城不但配备有1938年才发明的日光灯，食堂里还通有冷气。



六艘云龙型最后的命运

云龙号在1944年12月19日向上海运送樱花弹时被美军红鱼号潜艇击沉（护航舰中包括雪风号驱逐舰，继续着她的捞人任务），乘员中自舰长小西要人大佐以下共1241名死亡，搭载的陆军人员绝大部分也都殒命，仅有89名船员与57名陆军最后获救



天城号和葛城号停泊在建有海军医院的三子岛边，葛城号由于成功的伪装使其在空袭中幸存，而天城号在中弹后燃起大火，逐渐进水最后倾覆在浅海中。



阿苏号的船体在吴港外海的岛屿间作为固定靶遭到TF58的攻击而沉没



生驹的船壳也遭到攻击，少量进水，战后在原地解体



笠置号没有遭到空袭，完好的船壳保存到日本投降，战后进入船坞拆毁。