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一艘豪华游轮在南极起火 船上百余中国乘客待援(组图)

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发表于 2015-11-20 18:52:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
华西都市报



阿根廷当地时间11月18日,一艘南极邮轮庞洛“北冕号”在南大西洋上起火,船体侧倾,347名船员和游客遇险,其中有100多名中国游客。初步调查,起火位置在引擎室,因技术故障引起。图为“北冕号”资料图。



北京时间11月20日上午,旅行机构证实,“北冕号”上的中国游客是经该公司报名组团,目前船上所有乘客和船员均安全,“我们正在与客户或家属联系,确定游客的下一步选择(回国或继续行程)。”图为救援现场。



此次遇险的邮轮“北冕号”属于法国庞洛邮轮公司。公开资料显示,“北冕号”下水时间为2011年,载客量为264人,有132间客舱,船长为142米,总吨位为10944吨。阿根廷当地时间11月18日,该邮轮引擎室内发生了起火技术故障。事故发生后,船方迅速采取疏导、救援措施,呼叫国际救援,同时将游客分批安置到救生船及救生筏上,放到海上避险,“事故得到控制,船上没有任何乘客和船员受伤。” 旅行机构称。图为救援现场。



船上游客参加的是11月12日至12月3日的南极三岛旅行,包括福克兰群岛、南乔治亚岛和南极半岛,中国游客费用为每人14.9万元起。按照行程安排,这些游客先从国内出发去往布宜诺斯艾利斯,再通过海上航行到达福克兰群岛,再到南乔治亚岛,最后到达南极半岛后,穿越德雷克海峡,再经布宜诺斯艾利斯回到国内。而北冕号事故正发生在旅行的初始阶段。图为救援现场。



“北冕号”遇险后,驻扎在马岛的英军派出飞机、拖船参与营救,附近的“南冠号”邮轮开往事发地点参与救援,被救乘客分散安置在“南冠号”邮轮及军方巡逻艇上。图为搜救直升机。



据媒体报道,驻扎在马岛的英军接报,出动直升机、多架飞机和拖船展开救援,成功从甲板及海面的救生筏上救起79人。皇家海军“克莱德”号巡逻艇也从另外两艘救生筏上救起两百多人。附近经过的船只协助救援。附近的“南冠号”邮轮开往事发地点参与救援,“南冠号”邮轮同属于法国的庞洛邮轮公司。巧合地是,“南冠号”邮轮上也有大批中国游客,由北京某旅行社组织。



该旅行社总经理证实,自己随客人一起在“南冠号”邮轮上,他们从阿根廷当地时间19日凌晨1点开始参与救援,一直到19日14点左右,共救起257名游客;船上的中国游客纷纷将自己舱房腾出来,给被救上船的游客休息。据北京青年报采访到“南冠号”邮轮上一位中国游客缪先生回忆,在他们邮轮赶往事发地点之前,已有军船赶到事发现场,但难以靠近事发船只,“救生艇都擦破了。”“之后派了几架直升机参与救援,但是直升机容量有限,每次载不了几个人。”



最早来救援的是直升飞机,是黄颜色的海上救援直升机,他也不确定是阿根廷的还是英国的。尽管风很大,但直升机还是成功悬停在船头甲板上方,索降下来救援人员。但是,直升飞机一次只能搭载7到8人,而等待救援转移的有200多人。“让我非常感动的是,这次亲历险情,我们的中国同胞表现出了极高素质。直升机来了后,大家表现都非常好,都说,让咱们的老人先上飞机走,没有一个争抢,让我特别感动!”谢红忠的语气有点高亢,显得特别自豪。



缪先生表示,他们船只到达后,配合各方面全力开展救援,“让‘北冕号’游客的救生艇向我们‘南冠号’靠近,然后一个个转移,最后将257名游客和船员全部接到‘南冠号’上。”缪先生表示,“万幸事情是发生在风浪不大的福克兰岛周围,如果是在大浪区,问题就严重了。”“他们在海上漂了近10个小时,看起来身体和精神不太好,”缪先生补充说。“南冠号”上的旅游组织方表示,接到257名游客后,他们旅行团成员腾出40间舱房供获救游客使用,还自发捐出衣袜给获救乘客更换。



在接上南冠号前,他们所有游客在海上足足漂了7个小时。谢红忠感慨的说,这个过程非常的痛苦,他是好不容易才熬了过来。因为只有两个救生艇,每个救生艇100多人像闷罐一样挤在一起,加上救生艇船小,7个小时里一直在海上剧烈的摇晃。“相当多的游客呕吐、晕船,受了很大的罪。”



“为100%安全起见,船方决定取消“北冕号”的行程,现“北冕号”停靠在福克兰群岛附近。”旅行机构称,目前,庞洛邮轮技术部门已经介入调查此故障发生的原因,并且会作出准确评估及时维修,稍后会对此发布具体的信息。北京时间20日上午,从恒众国际旅行社获悉,由于遇险的“北冕号”邮轮与参与救援的“南冠号”邮轮同属于法国的庞洛邮轮,目前,“南冠号”邮轮接到指令原地滞留待命。至于“北冕号”邮轮上100多名中国游客的行程安排,旅行机构答复称,正与游客及游客家属积极沟通协商,听取游客对下一步行程的选择意见,预计部分游客将搭乘国际航班提前回国。



“真的非常感谢南冠号的中国同胞,对我们照顾挺多,他们自己的行程也大大受到影响。”谢红忠特别讲到了前来救援的南冠号。他和团友们了解到,南冠号是民生银行包下的一个团队,行程才刚开始不久。但为了营救他们,南冠号收起了船的动平衡,船速度可以更快,但平衡性更差,上船后他听说很多人也晕了船。他和团友上船后,南冠号的中国同胞非常热情,有个同胞大声说:“行了不用再说了,我们都是中国人!”让他感动的是,他们腾出舱房,还有打开行李箱拿出厚衣服和袜子给大家穿,在异国他乡,他真实感受到了同胞的温暖。



图为起火位置。


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