日元贬值给日企汽车业带来空前的营收！然而……

pengngychita

来源：秦朔朋友圈

傍晚，走在东京狭窄的街道上，一辆辆燃油车从笔者身边驶过的时候，让人时不时地错认为回到了十年前充满PM2.5雾霾的北京。东京环境并不差，这里也没有公布空气污染状况的习惯，空气应该没有什么问题，但尾气在冬日着实有些突兀。

日本是燃油车大国，2022年全世界共销售出700万台电动车，占到了汽车总销量的10%，但日本一年只卖了58813台，占全日本销量的1.7%。在日本卖得比较好的是混合动力车，燃油车更是独霸一方。本田的一位高管对日本媒体说：“日本汽车市场，在世界独具一格。”

日本的财年从每年的4月1日开始，4月到9月是日本财年中的上半年。从这段时间的销量、营收看，日本燃油车已经进入到了最佳境地，而且今后能维持一段时间。在电动车、节能环保方面，日企有自己的做法，不一定能和世界同步。日本汽车企业对目前的状况非常有信心，至今认为，汽车的天下，不论现在还是未来，都不会步手机、等离子电视后尘。

日企在华的汽车销量出现了较大的下滑，不过这里的舆论更愿意将原因归罪于新冠病毒，偶尔谈日企电动车魅力不足。

https://user.guancha.cn/main/content?id=1130371