胎压高比胎压低时更容易爆胎？其实并不是！

马克先生

作为汽车重要部件之一的轮胎，其直接与路面接触，一直肩负着跋山涉水，用脸走路的伟大使命。

　　

　　为了我们的出行需求，一刻不停的奔波旋转，吃的是气，出的是力，怎一个敬业了得。

　　

　　但它还是要经常为“温饱问题”操心，比如胎压过高撑着了，或胎压过低饿的营养不良，甚至还会突然给你来个罢工行为：爆胎...怎么照顾它也成了不少车主犯愁的问题。

　　

　　在炎热的天气，不少车主都习惯给轮胎放气降压，预防因过热引起的胎压过高产生爆胎。但事实上，胎压过低比胎压高更容易引发车辆爆胎，why？

　　

　　当轮胎胎压高时，其胎体弹性变小，如果碰上长时间高温行驶或遭受猛烈撞击，容易引起爆胎。但同样在胎压过低的情况下，胎面与路面接触的面积较大，胎肩所受的压力提高，磨损强度加大，爆胎可能性也将大大提升。

　　

　　另外，由于轮胎低胎压时于路面接触的面积变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，会使轮胎内部缓冲层和帘布层温度上升，产生变形。

　　

　　在磨损达到一定的程度后，产生的结果只有一个。

　　

　　所以能让它吃饱就尽量不要让它饿着，回头找你麻烦可咋整，要知道它可是准备跟你“同归于尽”的。

　　

　　怎么突然有一种每天带着4颗地雷跑路的感觉，我是不是应该早点从骑兵转步兵了？

　　

　　车辆在跑高速时发生爆胎是非常危险的事，很多惨不忍睹的车祸都是此引发，因为一旦爆胎，后方车辆来不及躲避，那将是连环性的伤害。如果是前轮爆胎的话，方向极难把握，失控几乎是分分钟的事。

　　

　　老湿前一段时间还报道过山东高速一辆客车与货车相撞，多人伤亡，原因系为货车左前轮发生爆胎导致，其结果令人悲痛万分（点击传送）。对于经常跑高速的车主来说，照顾好轮胎真的是至关重要。

　　

　　其实我们有很多方法可以避免因胎压高低引发的事故，比如经常查看胎压信息。

　　很多车型都配备了胎压检测系统，可以实时查看胎压情况，一旦某个轮胎气压远低于其他轮胎时，系统就会预警提醒，让车主能及时发现。

　　

　　如果汽车没有胎压检测系统，我们可以自行配一个胎压监测器，定期检查胎压的数值、温度。

　　

　　平时开车对轮胎做好保护，养成良好的驾车习惯，摒弃像上马路牙子、碾压砖头异物、刮蹭轮胎胎壁、快速过深坑等毁胎行为，要像保护女朋友一样保护它。

　　

　　最后养成日常检查车胎的好习惯，每次上车前先看一眼车胎，是否有侧面裂痕、鼓包等；还要注意下其磨损程度，如果车胎问题较严重，要及时更换或维修，避免发生爆胎。

　　

　　如果当天真忘记检查轮胎了，那就把这样的女神带上车吧，别问我为什么，总会有先例为我们铺路...