致炫激情大作战之黄金组合

奇异果

自上一篇揭开致炫那时尚前卫的外观及内饰设计后，今天我们继续来深入发掘致炫如何能够吸引无数潮男潮女们目光的原因。它的成功绝不仅仅只停留在其炫酷的外表上，在这之下那深厚的“内力”也是致炫所向披靡的重要杀手锏。

双剑合璧

　　致炫身上搭载了丰田专为中国市场打造的全新NR发动机，其领先同级的超高燃油经济性可谓全面为绿色中国加油。1.5L发动机最大功率可以达到 79kW/6000rpm，最大扭力为140N·m/4200rpm，这自然得益于NR发动机具有的“三高、四轻、五低”优势。这款发动机拥有的高功率输 出、高压缩比、高匹配性活塞统称为“三高”，其中高压缩比带来高动力和低油耗；高匹配性活塞降低摩擦，确保高燃烧效率。另外，自然也少不了丰田著名的双 VVT-i技术的身影，同时通过优化进、排气系统，实现了更高输出功率。而在节能环保的大前提下，轻量化自然也是当今汽车设计的潮流趋势，致炫对于气缸 体、进气管、排气管、油底壳均进行了轻量化处理，形成“四轻”特性，使发动机重量进一步降低。这些技术改善和创新，使NR发动机构成了低油耗、低摩擦、低 噪音、低振动、低排放等“五低”优势。

　　发动机如此给力，与其共同工作的“兄弟”当然也不能拖后腿，全新的i-Super4挡自动变速器是爱信公司最新研发的产品。新变速器采用了诸多 创新工艺和技术。例如，优化新变速器的齿比设计，每个挡位的齿比都能充分发挥出发动机的动力性；通过对油泵、摩擦片、油槽结构等方面的改良，匹配尺寸更小 的齿轮，使新变速器拥有更高效的传动效率；改善电子和油压控制，使挡位变化更顺畅、更快捷；新变速器的齿轮齿面经过特殊抛光工艺处理，有效降低了运转噪 音。这对“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统黄金组合为人们带来的是无比舒畅顺滑的驾驶体验。

最佳男配角

　　但是，光有主力大将在前冲锋陷阵还不够，为了打造最完美的致炫操控体验，广汽丰田还为其搭载了“最佳男配角”默默奉献。这就是EPS电动助力转向系统，该系统直接依靠电机提供辅助扭矩，令驾乘者可以在不同速度区间或者适合其当期速度的不同转向辅助力度，带来更精准扎实的转向控制，无时无刻不享受 着一切尽在手中的操控感受。而且与传统液压助力转向不同，电子系统的免维护性及能量消耗的减小也为车主后期用车成本的降低贡献了力量。

　　所以，拥有如此黄金动力组合的一款车型，你还等什么？向着致炫，出发吧。