我是拆解狂 探索全新Mac Pro的内部元件配置

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对于拆解狂来说，探索数码产品华丽外表下的内涵，正是吸引他们的所在。当然，节省维修费的同时，也要付出昂贵的学费。

不久前，全新的Mac Pro正式发售。它是苹果公司有史以来体积最小的Mac Pro，也是最快的Mac Pro，它的“性能密度”超乎想象……换个角度看看，它的内部元件配置究竟是怎么样的？拆解难度系数如何？也许iFixit能帮你解决疑虑。

　　iFixit是美国著名的拆解网站，由一群爱好拆解的发烧友组成，以拆解最新时尚的IT产品而闻名，同时也提供维修方面的知识，网友可以通过其在线社区提出设备的问题，获得他们的帮助。iFixit会对硬件拆解的难易度打分，用户可以根据难易程度，自行判断是自行维修还是送修服务中心。虽然圆柱形的Mac Pro看似外观森严，不过在iFixit看来，其拆解难度并不高，而且重新安装也不是什么难事，因为苹果在设计这款工作站的时候并没有使用太多的螺丝钉。对于拆解狂来说，这无疑是个好消息。

　　在满分为10分的可修复性评估中，目前难度最高的当属第二代Surface Pro，iFixit给出的得分为1分。想要拆开它得先用热枪围着平板的四周反复加热，以融化内部的胶水，为了撬开屏幕还要21块撬片帮忙；要想继续，必须拧掉固定着的两个塑料边框、两个金属支架及密密麻麻的螺丝，总计52个，并且分三种不同型号。此外，iFixit对Kindle Fire HDX 7及第二代iPad Air 2同样打出了超低的维修系数，分别为3分和2分。iFixit还为近年来拆解过的手机维修难易度进行排行，最容易维修的手机是摩托罗拉的Droid Bionic和Atrix 4G，两款手机得分为9分。最不容易维修的手机是HTC One，得分为1分，其金属一体化机身让打开后盖难上加难，而且电池还紧紧地连接着主板，难度系数飙到最高。

　　iFixit不仅仅为满足成员的拆解癖好，他们有着自己的价值观，创始人Kyle Wiens认为，维修不但能节省金钱，同时环保，就像上演一场“维修的革命”。不过，对于多伦多摄影师 Todd Mclellan而言，拆解是进行艺术创作。20年来，他拆解过各式各样的机械并且把它们排列整齐后拍照，至今共拆大约50个大大小小的工业产品。从数码设备到自行车，乃至电锯、钢琴，无所不拆，拆下来的零件累积有21959片。他认为，拆掉之后的东西才是最具艺术感的。不过，Todd Mclellan是否能原样装回去呢？