上海地铁再出事故！老妇下车时被门夹住 列车却启动了

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希望之声        
　
　　1月22日，上海地铁15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，官方称该乘客已不幸身亡。知情网友披露，该乘客下车时被屏蔽门夹住后，这列无人驾驶的地铁却启动了，最终致老妇人身亡。这已经是第二次上海地铁乘客遭屏蔽门夹住致死的事件。



（视频截图）

　　据官媒报道，1月22日下午4点30左右，15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，工作人员急速上前，试图帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。

　　这一恶性事故发生在1月22日，但官媒在1月24日才出现报道，且报道中没有提及地铁启动致人死亡。

　监控视频显示，一名身着红衣的妇女被屏蔽门夹住，一名站台工作人员赶紧跑过去帮助，试图将屏蔽门打开救出乘客。红衣妇女的大半个身体都出来了，门被撬开了，但身着红衣的妇女突然不见了。网友分析，这时，地铁已经启动，妇女的腿被地铁的门夹住，人就被地铁拖走了。这时，站台工作人员才赶紧往回跑，去拉紧急制动，但为时已晚。

　　这一消息立刻登上微博热搜，网友对出现这样低级的事故感到不解：

　　“15号线还是无人驾驶，车启动了人夹死了才知道去拉闸，我想来想去，都觉得站务要负主要责任。”

　　“前面在上海坐地铁就碰到过有人腿夹在车厢和站台中间，没有任何应急措施。我们几个路人硬生生把他拽出来，下一秒车就走了。当时我人都麻了，感觉一条腿就要在我面前被扯走了。”

　　“设计缺陷呗，之前就有新闻有人被这个夹死过。屏蔽门真的很不安全。”

　　“为什么屏蔽门开着车可以启动？！”

　　“十五号线自动驾驶？这就少了一层安全保障吧？还有哪些线路是自动驾驶的？我以后得避雷了！！！”

　　“我也是有次上地铁，因为人太多，包被夹住门没开，是其他乘客帮我拉进来的。”

【上海地铁女乘客被屏蔽门夹住送医不治】

澎湃新闻报道：1月22日下午4点30左右，15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，工作人员急速上前，试图帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。运营方对该乘客的不幸离世深感痛惜，将全力配合调查工作，并做好家属安抚及后续相关事宜。#上海地铁 pic.twitter.com/HwXRE4mCbc

— 隔壁王先生 (@HomHomWang) January 24, 2022
　　2007年，上海地铁也出现类似的事故。据报道，2007年7月15日下午3时34分，上海地铁一号线站台上，一名男乘客上车时未能挤进车厢，被夹在屏蔽门和已开动列车之间，坠落隧道当场死亡。网友纷纷表示质疑：地铁屏蔽门为何不装感应器？

　　北京地铁也出现过类似的事故。据报道，2014年11月6号18时57分，北京地铁5号线惠新西街南口站，一名33岁女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间，列车启动后掉下站台，经医院抢救无效后身亡。