我们为何老爱把这些发明揽入怀中

xlyyj

南京龙
   人类文明的进步是全体人类推进的，又是一个个个体的聪明才智发挥的叠加。发明创造有记录的，我们甚至可以忽略其出生地，而仅仅记住了个体的姓名，伽利略、牛顿、爱因斯坦、特斯拉、霍金……这些闪光的名字，代表的是人类，并不一定代表某一国家，某一民族，某一家世。比如，每年诺贝尔奖，都奖给有名有姓的个人，而不是个人出生地的那个族群和国家。但咱们这里一个普遍的嗜好却是，这是我们的。把古代的四大发明揽在怀里以外，又揽入新四大发明——高铁、支付宝、网购和共享单车。
    据高官和媒体宣称，2017年5月，来自"一带一路"沿线的20国青年评选出了中国的新四大发明。北外丝绸之路研究院称，这是他们发起的，发起这个留学生民间调查，是以实际行动呼应一带一路规划中对于青年交流的倡议。但有一点可以确定，问卷设计无疑是北外做出的。20国青年也许就是在该校学习的外国留学生。面对这张问卷——格式、问题、勾选还是答是否、统计结果，究竟有多少人参加，有效答卷多少份，皆付阙如。就这样，北外丝绸之路研究院就给咱们的舆论和受众注入了一针新的亢奋剂，一只爱国主义的加热炉，一个比肩于老四大发明的量子叠加——新四大发明。
    新四大发明具体在哪一年，是哪一个高人，在何种情况下发明的，却谁也说不清。正如老四大发明，总是扯来扯去，但外国文献有记载，能够落实到年月日，落实到具体个人，可以把时间、人物、事件的起因和后续发展，表述的一清二楚。就拿印刷术来说吧，咱们把印章的出现都算在内，把泥捏的活字、木活字也算在内，而人家却是具体到1440年左右，约翰内斯·古腾堡将当时欧洲已有的多项技术整合在一起，发明了铅字的活字印刷，很快在欧洲传播开来，推进了印刷工业化。事实上，不能工业化的活字印刷，不但在我国，在其他非现代文明国家，比如13世纪的韩国，都有发明。但那和现代印刷的发明完全是两回事。
    新四大发明的尴尬就在于，它的发明是在现代资讯高度发达，信息储存毫无障碍的情况下发生的，任何谎言都很难维持下去。
    1、高铁。根据全球铁路组织（UIC）的说法，第一条高速列车运行始于1964年——日本的新干线或动车。欧洲之前曾有过重大的速度纪录——法国的一列火车在1955年达到331公里/小时，但东京至大阪线是第一个常规运行的动车服务，运营的初始阶段火车的最高速度曾达到210公里/小时。2008年，中国在北京奥运会之前，北京至天津开通了首条高速铁路线。
    2、移动支付。最早一批由移动设备完成的付款发生在1997年的芬兰。芬兰当地媒体报道，芬兰电信启用了通过拨打一个付费电话号码来操作点唱机和饮料自动售货机的服务，这项服务可以在赫尔辛基机场买可口可乐。然而，有人认为，移动支付技术真正始于2014年Apple Pay首次亮相。
    3、电子商务。英国人麦克·奥德里奇被认为在1979年发明了网上购物的概念。奥德里奇利用一种被称为Videotex的技术，通过电话线将普通电视机连接到了当地零售商的电脑。但直到20世纪90年代，亚马逊和eBay在1995年推出了他们的网站后，电子商务才开始流行。
    4、共享单车。首先提出"共享单车"概念的是20世纪60年代阿姆斯特丹的反主流文化运动--青年无政府主义者。他们称之为“白色单车计划”。然而，由于担心鼓励盗窃，这些单车最后被警方没收。首次大规模的共享单车计划始于20世纪90年代的哥本哈根。但摩拜和Ofo等中国公司在"无桩"的共享单车领域走在前沿，这是一种新型系统，用户可以通过智能手机找到自行车，并将其放置在任何地方。
    令人担忧的是，共享单车的发明者，是青年无政府主义者。正是这种观念更容易被近似的意识形态的人们接受和效仿。也正因为如此，该发明的弊端已经暴露无遗。在北京、上海、南京这样的城市，堆积成山的废弃自行车已成为日常生活的一部分，共享单车“坟场”已成为一道刺眼夺目的景观。交管部门不得不增招数量可观的辅警，从公园、马路边收集丢弃自行车，然后把它们统一集中在城郊荒野。也不断传来经营者卷款逃遁的坏消息。共享单车能支持多久，怎样持续下去已经是人们心中的一个不小的疑问。