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解密“和平珍珠”项目细节

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发表于 2013-4-29 19:02:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wenbo 于 2013-4-29 19:03 编辑

内容来源于中航工业集团2012年对外公开发行的《一路前行—飞机设计专家李明》,解密及部分解密的内容有:歼13、82工程、83工程、906工程、 11号工程等。 先介绍下“和平珍珠”项目(82工程),当时天朝向美、英、法都投了标,经过6年对比论证,确定美国中标。

  结论:“和平珍珠”项目并不是大家通常认为的美帝因8平方而故意终止的,事实上双方的合作在3个月后就恢复了,只是美帝后来要加价2亿美元中方无法接受而 主动终止的;2架样机及4套火控系统最后还是给了天朝(含:APG-66雷达、平显、下显、1553B数据总线、大气数据计算机、驾驶杆等),对于当年在 PD雷达方面始终无法取得突破的天朝而言,这意味着什么大家都知道;在中美双方的合作中(沈飞的82工程和成飞的佩刀2工程),中方大开眼界,彻底跳出了 苏系的设计理念,学会了怎样用世界上最科学、最先进的方法来设计最现代化的飞机,这是多少钱都换不来的;可以说在飞机设计方面,天朝是得到过美帝真传的, 可以说没有当年的中美合作,就不会有今天的歼20、歼31,借用以色列人的一句话来评价:“我们不过是卖给了中国一些武器,而你们(美国)教会了中国怎样 设计这些武器”
  
  确定美国向天朝提供55套改装设备(其中5套备用),另提供4套原型设备
  
总费用501754733美元,天朝称“82工程”,美国称“和平珍珠计划”;天朝在当年军费不过50亿美元,财力极为困难的情况下能拿出如此巨资,足以说明高层领导推进空军现代化的决心
  
中方提供的第一架样机抵达美国
  
  格鲁曼、波音、洛克维尔三家公司都投了标,最终格鲁曼中标

  
  “和平珍珠计划”徽饰
  
  两架试飞样机由美国空军C-5运输机直接由沈阳空运到格鲁曼公司
  
  美方暂停合作
  
  1989年10月项目和作恢复
  
  1990年3月美国要求加价2亿美元,天朝高层经过慎重考虑,决定终止该项目
  
  项目终止时2架样机的状态
  

  2架样机及4套原型设备最后还是给了天朝,其中包括核心部件:APG-66雷达
  
  总花费2.057亿美元
  
  其实还是有收获
  
  
  
  
  

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