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SUV=越野车?这是个概念性错误!

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发表于 2016-6-8 04:15:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多人认为,SUV的意思就是越野车。实际上并不是这样的。那么今天,我们就来聊聊SUV和越野车有什么本质上的区别,车型定位上又有着怎样的说法呢?

  什么是SUV?什么是越野车?

  SUV,全称:Sport Utility Vehicle 翻译过来的意思是多功能运动型车。在国内,我们普遍认为是越野车的意思,实际上不对。

  

  越野车,一般伴随有通过性极强,有着良好的爬坡能力。对于公路的行驶性并不是那么的重视。所以,越野车的功率一般比较高,扭矩比较大。使用的状态有所不同

  首先,使用的环境有区别,SUV多在城市道路行驶,有些情况下可能会行驶到路况相对而言不那么复杂的野外道路。越野车的优势则大多在沙地、山地、沼泽等地区。

  

  车身结构

  SUV普遍采用承载式车身,越野车普遍采用非承载式车身。那么这两种车身的优缺点是什么呢?

  承载式车身:重量轻,中心低,车内空间的利用率高,舒适性较强。缺点则是抗扭、承载力比较弱!

  

  非承载式车身:重量比较大,重心比较高。当然,乘坐的舒适性不如承载式车身好!

  

  悬挂系统

  SUV大多采用独立悬挂,而越野车大多选择的是前独立,后整体桥悬挂,或者前后整体桥悬挂。

  SUV采用的独立悬挂不用多说,我们平时所开的车大多是采用独立的悬挂形式。硬度也不是很强,舒适性也比较高!

  

  那么一般越野车用的桥体式悬架又有什么样的特点呢?首先,在复杂的路面行驶,这种悬挂可以有着很好的抓地力。在颠簸路段也有着不错的稳定能力。比较适合越野车。

  

  发动机

  SUV普遍采用高转速发动机,而越野车则更多采用低转速的高扭力发动机。侧重的方向不同,高转速发动机在低速时,其扭矩往往没法很好的体现,而在高速行驶的时候,扭矩到达峰值,发动机发挥的更出色。

  

  而越野车的低转速高扭力发动机,则可以在低速的时候,爆发出更大的力,来支持越野车爬坡,行驶环境较差的路段!代表车型

  说到国内的SUV,那是真不少。比如,宝马X3、X5等,奔驰的GLC,奥迪的Q3等代表车型。

  

  那么说到越野车,路虎的卫士,JEEP的牧马人等才算的上是真的越野车吧!

  

  关于使用

  说到这里,我们就要纠正一些朋友的行为了,不要开着SUV去行驶特别恶劣的路段,因为SUV本质上还是和越野车有区别的。并不是什么样的路段都能够从容的面对,我们对于SUV的期望,还是使用方便,空间大,而不是越野能力出色!

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