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特斯拉2款车将停产 马斯克主攻人形机器人

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发表于 昨天 19:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中央社






Model S与Model X是特斯拉发表第一代电动车Roadster之后,最早推出的主力车款,先是于2012年推出Model S房车,3年后推出Model X休旅车。图为Model X。(路透数据照)


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特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)今天宣布Model S、X两个车款将停产,并计划把加州佛利蒙特(Fremont)的工厂改用于制造Optimus人形机器人。

美国财经媒体CNBC报导,马斯克在公司第4季财报电话会议中说:「是让Model S和X这两项计划光荣退役的时候了。如果各位有意买Model S或X,现在正是下单的时机。」

Model S与Model X是特斯拉发表第一代电动车Roadster之后,最早推出的主力车款,先是于2012年推出Model S房车,3年后推出Model X休旅车。然而随竞争加剧,特斯拉不断调降这两款车的价格。

特斯拉官网显示,目前Model S的起跳价格约为9.5万美元,Model X则约为10万美元。

特斯拉目前最畅销的车款,是价格较亲民的Model 3和Model Y。公司去年交车量达159万辆,这两款就占了97%。Model 3现行起售价格约为3.7万美元,Model Y约为4万美元。

在今天发布的财报中,特斯拉有史以来首度出现年度营收下滑,过去4个季度中就有3季销售下跌。马斯克一直试图将外界焦点从传统电动车,转向一个自驾车和人形机器人的未来,而这些领域中,特斯拉目前几乎没有任何实质业务。

特斯拉目前在发展Optimus,目标是未来将这款双足、具人工智能(AI)的人形机器人贩售至工厂作业甚至育儿等多元应用。公司在新闻稿中表示,计划于本季公布Optimus第3代设计,这将是首款以量产为目标的版本。

马斯克在电话会议上表示,加州佛利蒙特原本生产Model S和Model X的产线,将被改造成年产能达100万台的Optimus生产线。

马斯克指出,由于Optimus涉及全新的供应链,与现有汽车零件几乎没有共通点。特斯拉预计将增加佛利蒙特厂的人力,以大幅提高产能。




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