旧金山湾区捷运劳资谈判无果 罢工继续

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侨报网

备受注目的湾区捷运劳资就员工薪资福利待遇的谈判，日前在东湾捷运总部重新开启后，一名工会领袖于4日向外界形容谈判“令人沮丧”。


代表捷运工会的国际联盟负责人邦柏格（Joe Bomberger）告诉媒体，经过短暂休息后，周四上午在东湾总部重新展开的“马拉松式”的谈判，没有“实质性”地解决工会方面所担忧——捷运员工上班的安全问题。不过，这名代表并没有向外界透露更多谈判的细节，因为负责双方调解的州府官员，不希望劳资双方在谈判过程中，对外透露相关的谈判内容。


提高捷运员工薪资、增加健康医疗保险的保费，和员工支付他们部分退休金成本等议题，是这次劳资双方谈判的重点。


捷运发言人表示，劳资双方一旦达成和解，捷运系统需要至少12个小时才能恢复正常的服务。除了调动所有的捷运员工回来上班，捷运需要重新启动其电子和计算机设施，展开测试服务，唤醒这个已沉睡了数日的火车系统。为此，湾区各个公共交通管理部门采取因应措施，计划将在周五增派更多的巴士车辆，以减少国庆日休假后的周五可能出现的交通压力。


本周一开始的捷运大罢工，导致湾区的公车、渡船和其它交通车辆几乎每天都挤满了人群；高速公路上也出现严重塞车。为了避免罢工所造成的影响，也有许多民众索性放弃开车，自己骑自行车出门上下班。


许多往返于旧金山湾区的大型公共交通工具，诸如加州列车、ACTransit和渡船上，都可以看到不少民众手推着自行车上车。同时在旧金山市中心一带，也可以瞧见更多的民众骑着自行车，在各大街小巷穿梭着。