无人直升机大战：美国遥遥领先中国拼命追赶(组图)

Frank

　　从中国神秘无人直升机说起　　2012年5月15日，日本防卫省统合幕僚监部发布消息称，经日本海上自卫队确认，3艘中国海军军舰于2012年4月29日通过屋久岛以西430公里海域，由东海方向向东行驶，驶往太平洋方向。随后，中国军舰在冲之鸟礁以东约700公里海域进行了无人机起降训练，这是日本海上自卫队第二次拍摄到中国海军使用无人机，也是首次拍摄到中国军队装备的无人直升机。（大图为S-100无人机，小图为中国海军护卫舰上的无人机）　　一石激起千层浪，英国的《简氏防务周刊》援引日本防卫省的消息称，中国海军编队在西太平洋进行无人机起降训练，伴随监视的日本海上自卫队飞机拍到照片，发现这种无人机形似奥地利西贝尔公司研发的S-100无人直升机，这是迄今世界上最顶尖的无人直升机之一，可伴随中型以上水面舰艇执行远洋作战任务， 为什么外国如此关注中国的无人机呢？　　实际上由于无人直升机具有震颤小、噪声小、可靠性比较高的飞行品质，它构造比较简单，价格比较低，更为重要的是没有起飞场地及跑道要求，能垂直起降，特別是能自由悬停，有高超的机动灵活性，遥控或自控方式多样化，利于完成各种任务。无人直升机已经成为世界各国竞相发展的新机种，而中美两国是目前该领域发展速度最快的国家。




　　据《简氏》称，日本防卫省对外展示了两张涉及中国海军无人机的照片，其中一张显示三架无人机停放在054A型护卫舰“舟山”号尾部甲板上。日方称，这些照片都是海上自卫队的P-3C巡逻机，在跟踪前出宫古水道的中国海军编队时拍摄的。




　　由于日方曝光的中国海军无人机类似奥地利西贝尔公司的S-100无人直升机，因此《简氏》怀疑有人违反欧盟对华武器禁运政策，言下之意是指责，2010年西贝尔公司以民用名义，对华出口18架S-100。对此，西贝尔公司强调对华出售民用型S-100无人机符合欧盟规定，并且指出相关照片反映的细节显示，它们不是真正的S-100，应为中国自主开发的产品。




　　据《简氏》推测，“中国版S-100”采用流线型设计，隐身性能良好，搭载34千克载荷时可以滞空6小时，执行侦察任务时可在机腹挂载不同用途的传感器，所获目标图像通过数据链传回母舰。英国专家认为，“中国版S-100”对提高解放军海上信息化作战能力帮助极大，可大大弥补舰载远程雷达的探测盲区，使中国舰队预警能力趋于完善。




　　世界现役最先进无人直升机：MQ-8B　　MQ-8B型无人直升机由美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制，主要装备美国陆军。该机是美国军方“未来战斗系统”的关键组成部分之一。这种新型无人飞行器不但可探测目标，而且还可利用机载武器对其实施攻击。MQ-8B配备的武器系统包括非制导火箭弹、机枪和多种型号的导弹。其最大战斗负荷可达260公斤。MQ-8B可用于执行侦察、目标指示、通讯和对点目标进行攻击。该机配属旅级作战部队。




MQ-8B型无人直升机




MQ-8B型无人直升机




　　中国奋起直追发展多型号无人直升机。




　　中国最大无人机：V-750　　中国发展的V-750无人直升机起飞重量为757公斤，任务载荷大于80公斤，最大平飞速度为每小时161公里，最大航程为500公里，续航时间大于4小时。该机可外控飞行（人工遥控），也可以程控自主飞行。




　　V-750无人直升机控制半径超过150公里，使用升限为3000米。 2011年5月7日，V-750无人直升机在山东潍坊首飞成功，填补了中国中型无人直升机的空白。2012年，该直升机山东潍坊实现批量生产。




V-750无人直升机




V-750无人直升机




V-750无人直升机




　　世界第一架实战无人直升机：QH-50　　无人机投入作战有几十年时间。但直到20世纪60年代的越南战争，无人机才大量使用，总共出动3435架次。正如直升机晚于固定翼飞机出世一样，无人直升机的出世也晚于固定翼无人机。　　美海军在上世纪50年代，将一种单人驾驶的微型直升机改装为QH-50舰载无人直升机，这也是美国第一种无人直升机，主要用于反潜。QH-50在越南战场进行了实战检验。它有效载荷517公斤，活动半径50公里，可以利用自身携带的鱼雷发射平台发射鱼雷或施放深水炸弹。




　　按作战要求，它接到指挥中心的指令后，对敌方潜艇活动区域进行侦察，发现目标后发射鱼雷，并在发射后返回母舰。然而，QH-50的失事率太高。美海军在越战期间相继派出780多架QH-50无人直升机，竟然有411架在执行任务时失踪，生产商始终找不到原因。




　　美海军对QH-50彻底失望，认为唯有有人驾驶直升机，才能有效担负反潜任务。1970年，QH-50的发展计划正式取消，大批退役的QH-50改作靶机使用。




　　世界最新型无人直升机：MQ-8C　　MQ-8C是由诺斯罗普·格鲁曼公司在贝尔-407直升机的基础上，发展的新一代'火力侦察兵'无人直升机。相比MQ-8B，MQ-8C将提供更远的航程、更持久的巡航能力以及更大的载荷搭载量。




　　美国海军计划采购总计30架MQ-8C'火力侦察兵'无人机。诺斯罗普·格鲁曼公司目前已签署14架'火力侦察兵'无人机的生产合同，计划从2014年开始实现作战部署。




MQ-8C'火力侦察兵'无人机




MQ-8C'火力侦察兵'无人机




　　世界最尖端的无人直升机：A-160无人机　　A-160“蜂鸟”无人机是由美国五角大楼下属的国防高级研究计划局(DARPA)与圣地亚哥的弗罗梯尔系统航空公司合作开发的一种无铰链刚性旋翼概念机，其目标是生产一种航程超过2500海里，持续飞行40小时以上并能够携带300磅空对地导弹的无人驾驶直升机。




A-160“蜂鸟”无人机




A-160“蜂鸟”无人机