汽车质量评比美系车耀眼 高科技配置被吐槽

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星岛日报



　　权威市场调查机构J.D.Power19日公布2013年汽车质量调查结果，佔据榜单前五位的依次为：保时捷、通用、雷克萨斯（Lexus）、英菲尼迪（Infiniti）、雪佛兰，这些品牌平均每100辆车内，车主所报告的问题不足100个。而表现最差的5个品牌是：Scion、菲亚特、三菱、尼桑和Mini，这些品牌的车主所报告的问题超过了135个。美联社底特律19日电

　　此项调查的对象是2013年款新车，共有8万3442名车主和租车者参与，他们在拿到车的前90天内完成了问卷调查，这些参与者是通过各州登记数据而随机选择的。

　　本次评比，美系车进步明显，其中通用排名较去年上升10位，位居第二，旗下雪佛兰更是大赢家，在26个单项车款的评比中获得5项第一，其Impala获选最佳大型房车，Tahoe获选最佳大型SUV，Avanlanche和Silverado获选最佳小型卡车。日系车表现依旧不俗，本田Civic获选最佳小型房车，本田CR-V获选最佳小型SUV，丰田Camry获选最佳中型房车。

　　调查还发现，如今消费者在购车时都希望车内能带有语音识别和导航等高科技配备，但他们对这些高科技配备的抱怨也最多。

　　调查显示，消费者投诉最多的问题正是他们在购车时所盼望的高科技配备，语音识别系统要不识别指令，要根本就毫无用处；而蓝牙系统经常连不上驾驶者的手机。

　　调查说，当今汽车生产商在汽车制造方面已经达到了历史最高水平，但高科技配置却拉低了他们最终的分数。《消费者报告》杂志主管汽车界面的项目经理穆切勒说：「有公司曾经对我说，他们希望开发一种全新的车，而不是一个新的娱乐系统。」

　　曾经在整个汽车工业内，平均每辆车的问题为113个。而如今汽车的质量达到了巅峰，这次调查中，在平均每辆车所出现的问题方面，排名最高的品牌和排名最低的品牌之间只相差2个问题。

　　而消费者最不满意的通常是那些拥有新配置的汽车品牌。比如卡迪拉克的新款ATS小轿车拥有CUE（凯迪拉克用户体验）触屏信息系统，不少批评者指出这个系统经常对用户的接触毫无反应。

　　凯迪拉克在此次调查中下滑了10位，尼桑的排名下跌幅度更大，降了17位，其原因主要是Altima所出现的问题，车主们在网上论坛上早就抱怨说Altima的语音识别系统有时不知道司机的指示，该车上的蓝牙系统也无法与驾驶者的手机相连。

　　J.D.Power公司的副总裁撒金特说：「汽车制造商花费数十亿的资金用于设计、制造汽车以及在车内增加消费者所希望和需要的科技成果，但风险在于汽车的设计或车内的科技配置有时无法满足消费者的需求。」撒金特表示，为减少类似问题，汽车制造商让消费者更深入了解车内高科技配置或更频繁地为消费者软件升级。