中船重工因涉重大军工项目停牌

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5月24日，中国船舶重工集团公司发布公告称，因涉及军工重大装备总装业务，属中国境内资本市场重大无先例事项，故自2013年5月17日停牌，预计复牌时间不晚于2013年8月16日。

全文如下：　　

公司于2013年5月16日接控股股东中国船舶重工集团公司书面通知，其正在筹划与本公司相关的重大事项，涉及军工重大装备总装业务，属境内资本市场重大无先例事项，须向国家国防科技工业和国有资产管理等部门咨询论证，因此存在重大不确定性。为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经向上海证券交易所申请，公司证券（公司股票、可转债和转股）自2013年5月17日停牌，预计复牌时间不晚于2013年8月16日。

停牌期间，公司将按上海证券交易所相关规定，至少每周发布一次相关事项进展公告。

特此公告。

中国船舶重工股份有限公司

2013年5月24日

中国船舶重工集团公司

中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。

中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中集团公司旗下优质船舶配套资产，发起设立了中国船舶重工股份有限公司，并陆续组建了中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。

中国重工：“航母摇篮”

随着“辽宁舰”航母正式交接入列，孕育中国首艘航母的“摇篮”也浮出水面。在2012年10月25日“辽宁舰”的交接入列仪式上，中国船舶重工集团公司总经理李长印作了发言。

由中船重工发起成立的中国船舶重工股份有限公司（下简称“中国重工”），在其于8月发布的2012半年报中显示，在中国重工的大股东中，中船重工持股比例是最高的54.74%，而排名第二的大连造船厂集团有限公司（下简称“大连造船厂”）持股11.05%。

而大连造船厂正是负责“辽宁舰”改建工作的主要单位之一。新华社描述称，“辽宁舰”由中国船舶重工集团公司大连造船厂交付海军。

与大连造船厂关系密切的企业，还有大连船舶重工集团有限公司（下简称“大船重工”），中国重工的财报显示，大船重工是其隶属企业。

大船重工在官网上称，大船重工及其前身建国以来共建造了44个型号、820艘舰船，其中包括中国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰和第一艘油水补给船，是中国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂，被誉为“中国海军舰艇的摇篮”。



(子清 编辑)