想买二手车？汽车专家点名6超值车款 价格出奇亲民

Frank

TVBS新闻网






二手车买卖示意图。(取材自unsplash.com/@parkergibbsmccullough)

汽车专家德穆罗（Doug DeMuro）在近期一支YouTube影片中点出6款二手车，认为以它们所能提供的性能与配备来看，售价理应更高。据GOBankingRates文章，入选车款横跨意大利运动型房车、美式肌肉车，以及德国豪华巡航车。这份名单并未依排名顺序排列，但它们都有一个共同点，也就是在性能与规格水准下，价格出奇地亲民。

爱快罗密欧Giulia Quadrifoglio

这款意大利性能房车被视为BMW M3与Mercedes-Benz C63的直接竞争对手，搭载2.9升双涡轮V6引擎，可输出505匹马力。德穆罗表示这款车操控锐利、速度惊人，而且开起来非常有乐趣。

尽管这款车的可靠度曾有争议，但德穆罗指出，在他的拍卖平台Cars & Bids上，经常能看到里程数介于5万到8万英里（约8万至13万公里）的这款车成交，显示实际耐用度可能比外界印象来得好。

二手市场上，Giulia Quadrifoglio的价格约落在2.2万至2.8万美元之间。相比之下，同年代的BMW M3与Mercedes C63价格明显更高，却反而拥有较低的动力输出。

福特野马GT（S550世代）

第六代福特野马GT约在2015至2016年登场，至今仍是二手市场上最超值的性能车款之一。德穆罗特别点名搭载Coyote V8引擎的车型。

早期S550世代、配备V8动力的野马GT，如今二手价约2万美元左右即可入手。这个价格能买到435匹马力，而且在外观设计上，即使拿来和全新2026年式相比，依然不显老态。

德穆罗也强调，与爱快罗密欧不同，购买这些10年车龄左右的福特，并不需要在可靠度上赌运气。

捷豹F-TYPE

德穆罗近期在Podcast节目中形容F-Type的二手行情「简直不可思议」。早期非V8的F-Type车型，搭载机械增压V6引擎，如今约2万美元就能入手。V6机械增压动力系统的可靠度表现相对不错，许多车辆都有实际高里程使用纪录。F-Type的外型设计优雅迷人，走在路上依然相当吸睛，完全不像一辆「只要2万美元的二手车」。

就连性能更强悍的版本，价格也仍在合理范围内。早期搭载550匹马力V8引擎的F-Type R，在Cars & Bids上的成交价约落在2.5万至3万美元之间。德穆罗表示，F-Type在豪华配备与动态驾驭之间取得很好的平衡，「是一辆很棒的跑车」。此外，F-Type在整个产品周期中外观设计变化不大，让早期车型至今看起来仍相当现代。





奔驰S63 AMG（W222世代）

这款车甚至让德穆罗都感到意外。近日在Cars & Bids上，一辆2018年式S63 AMG、里程仅4万英里（约6.4万公里）的车款，以4.5万美元成交。这辆车在7年前的新车定价约为16万美元。

W222世代的S-Class约在2014年登场，象征奔驰旗舰房车正式迈入现代化世代。当中的S63 AMG版本搭载双涡轮V8引擎，最大输出高达600匹马力。德穆罗表示「这款车真的非常令人印象深刻。速度快、外型好看、乘坐舒适，而且科技配备满载」。

保时捷Panamera（第一代）

早期的Panamera车型贬值幅度之大，让德穆罗相当震惊。在Cars & Bids上，里程较高的入门V6车型，成交价约仅1万美元左右。即便是更受欢迎的版本，价格也仍相当亲民。里程约4万至6万英里的Panamera Turbo或4S，只要保养纪录良好、并由原厂经销商维护，约2万至2万5000美元就能入手。

第一代Panamera刚推出时，曾因外型比例略显别扭而备受批评。不过德穆罗指出，这套设计随着时间推移，其实比预期更耐看。而掀背式车身配置也带来实际的实用优势。后座拥有不错的头部空间，行李厢也能容纳比一般房车更大的物品。

里维安R1T与R1S

电动车通常折旧速度快，但里维安的车款保值表现优于多数电动车。近日在Cars & Bids上，一辆行驶4.4万英里（约7.1万公里）的R1T皮卡以4.3万美元成交。多辆R1T的成交价也集中在4.3万至5.3万美元之间。

德穆罗表示，以这些车所提供的内容来看，这个价格真的好到夸张。早期的R1T具备835匹马力，搭配豪华内装、媲美跑车的加速性能、出色的越野能力，以及可提供最高18吋离地高度的气压悬吊系统。

德穆罗坦言，外界对新创电动车品牌的可靠度仍有疑虑，但关于里维安的抱怨其实比预期少。综合性能与全方位能力来看，他认为4万美元出头的里维安车款，在目前市场上具备相当高的CP值。