99%美汽车「装1物」恐致癌 夏季毒5倍 专家曝解决办法

Frank

TVBS新闻网







99%的美国汽车座椅泡棉和其他内部设备表面，都含有可能致癌的阻燃剂（flame retardants）。示意图。(取材自Pixabay)

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谈到汽车带来的污染，多数人都会想到排放的废气和轮胎摩擦产生的有毒颗粒，但根据最新研究，多达99%的美国汽车座椅泡棉和其他内部设备表面，都含有可能致癌的阻燃剂（flame retardants），恐造成神经和生殖问题。且阻燃剂污染量在夏季高达5倍，因为天气变暖将加速化学物质释放。

新闻周刊报导，美国汽车在座椅泡棉中添加阻燃剂，以满足美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定的安全标准，然而，其中许多化学物质可能是致癌物质或潜在致癌物质。倘若阻燃剂被留在座椅泡棉中，并不会产生大问题，但实际上这些物质容易转化为气体，挥发进入车内空气。

在环境科学与技术（Environmental Science & Technology）杂志上发表的新研究中，杜克大学研究人员测试2015年以来在美国生产的101辆汽车的空气，看看是否存在潜在危险化学物质。

结果发现，99%的汽车含有名为三磷酸酯（TCIPP）的阻燃剂，美国国家毒理学计划（U.S. National Toxicology Program）目前正在将其作为潜在致癌物进行调查。此外，多数汽车中含有有机磷酸酯（organophosphate ester）阻燃剂，被加州列为致癌物。

研究的主要作者、杜克大学科学家霍恩（Rebecca Hoehn）指出：「考虑到驾驶平均每天在车上待上约1小时，这是一个重大公共卫生问题。对于通勤时间较长的驾驶及儿童乘客来说尤其令人担忧。」

至于添加阻燃剂的消防益处是否足以抵销其健康危害，负责监视35万名美国和加拿大消防员健康与安全的莫里森（Patrick Morrison）说：「在多数用途中，在产品中填充这些有害化学物质对预防火灾几乎没有作用，反而会使火灾烟雾、毒性更大。」他敦促国家公路交通安全管理局更新可燃性标准，确保车内不使用阻燃化学品。

那么该如何减少车内阻燃剂的危害？绿色科学政策研究所的科学家贾尔（Lydia Jahl）指出，可以通过打开车窗，并将车停在阴凉处。