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又见人山人海!疫情以来现最热小长假 各处景区被挤爆

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发表于 2021-5-1 09:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
视觉中国




一组是出行数字,2021年“五一”期间,中国铁路、公路、水路、民航发送的客运量将超过2.65亿人次。日均客流会达到5,300万人次,有望恢复到2019年同期水平,比2020年同期上升120.1%。图为2021年4月30日,在上海虹桥火车站,旅客在候车室等待上车,当日虹桥火车站预计发送旅客27万人次,迎来了节前出行的最高峰。(视觉中国)



此次中国“五一”假期被容为疫情以来的最“热”小长假。图为2021年4月30日,旅客用手机记录人潮涌动的上海虹桥火车站。(视觉中国)





另一组是疫情防控数字,4月以来,中国累计新增境外输入确诊病例364例,日均新增较上月增长超过两成。这说明,疫情尚未走远,中国外防输入、内防反弹的压力依然很大,假期出行人数的大幅增加也给疫情防控带来了不小的压力。图为2021年4月30日,旅客在武汉火车站东广场准备进站乘车。 (视觉中国)



相较于春节小长假,游客在五一小长假的出游意向更为强烈,旅游热度上涨明显。其中,武汉重启一周年后迎接的第一个“五一”小长假中,旅游复苏趋势明显,颇受异地游客关注。2021年5月1日,旅客在武汉汉口火车站有序进站乘车。(视觉中国)



中国交通运输部新闻发言人孙文剑称,从第三方平台“五一”假期旅游产品预订情况看,约七成用户选择跨省出行,租车订单量较2019年增幅126%,且九成订单也是跨省出行。图为2021年4月30日,北京南站人头攒动场面火爆。(视觉中国)



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中国多平台近日发布的数据显示,压抑许久的旅游需求将在五一小长假爆发,旅游业迎来强劲反弹。图为2021年4月30日,河南省郑州东站迎出行客流高峰,大批旅客在候车厅内排队等待乘车。(视觉中国)



在庞大的出游群体中,年轻人正成为市场的主力。有数据显示,在“90后”“00后”群体中,每年出游两到三次的人群占比为45.34%,每年出游四次以上的人群占比12.42%,远远高于其他群体。图为2021年4月30日,旅客在江苏省高铁南京南站候车大厅内候车。(视觉中国)



2021年4月30日,浙江杭州东站迎来大量旅客。当日,浙江杭州东站发送旅客24.6万人 ,迎来“五一”前客运高峰。(视觉中国)



2021年4月30日傍晚,随着“五一”假期的临近,广西南宁火车东站乘车的旅客逐渐增多。 图为旅客手提行李进站乘车。(视觉中国)





“五一”假期,中国高速公路继续实施7座(含7座)以下小客车免费通行政策。免费通行时间为5月1日0时至5月5日24时。4月30日,五一假期前夕,中国多地开启堵车模式,车辆密密麻麻寸步难行。图为2021年4月30日傍晚,郑州绕城高速十八里河站及京广快速路出城方向,上演“超级大堵车”,堵车长度超过三公里。(视觉中国)



2021年4月30日,在中国首都北京,“五一”小长假前夕,大批车辆提前出京,傍晚时分,京开高速出京方向迎车流高峰,现交通拥堵,交通压力大,车辆行驶缓慢。(视觉中国)



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2021年4月30日,五一小长假将至,武汉迎来节前最后一个工作日交通高峰。图为珞狮路在高峰期通行的车辆。(视觉中国)



2021年5月1日清晨,北京天安门广场举行升国旗仪式,数万名民众见证观看升旗。(人民视觉)





2021年5月1日清晨,北京天安门广场隆重举行升国旗仪式。(人民视觉)



2021年5月1日,游客在中国武汉黄鹤楼景区观赏游玩。(视觉中国)

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