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美国交通安全管理局递传票 要特斯拉交出德州车祸数据

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发表于 2021-4-20 08:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
IT之家


4 月 20 日消息 美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 已派出一个特别小组,调查近日在得克萨斯州发生的致命车祸,当时一辆特斯拉汽车撞上一棵树,导致两人死亡,奇怪的是驾驶位没有人,一人坐在前排乘客位,另一人坐在后排座位。



此外,美国警方称,调查人员明天将对特斯拉发出搜查令,以获取在得州发生事故的车辆的所有数据。

NHTSA 的发言人表示,该机构正在与当地执法部门协调,以了解更多关于该事件的信息,并将在调查人员收集到更多信息后 " 采取适当措施 "。该发言人没有回应后续问题,即是否会包括召回可能参与车祸的特斯拉自动驾驶功能。

负责调查民用交通事故的美国国家运输安全委员会 ( NTSB ) 也派出了一个调查小组。该机构表示,它将派出两名官员前往得克萨斯州检查这起车祸,特别是重点检查 " 车辆的运行情况和车祸后的火灾 "。

当地政府尚未确认在车祸中丧生的两名男子的身份,他们分别为 59 岁和 69 岁。据悉,此次火灾持续时间长达 4 个小时,需要 3 万加仑的水才能扑灭,这给身份确认带来了困难。



事故发生在得克萨斯州斯普林当地时间晚上 9 点。据休斯敦 KHOU 电视台报道,调查人员 " 百分之百确定 ",车祸发生时驾驶座上没有人。据《纽约时报》报道,在车祸发生前几分钟,据说这些人的妻子无意中听到他们在谈论车辆的自动驾驶功能,该车是一辆 2019 年的特斯拉 Model S。

IT 之家了解到,这是最新一起涉及特斯拉的车祸,受到联邦调查人员的审查。NHTSA 已经派出团队检查最近几周在休斯顿、兰辛和底特律发生的涉及特斯拉的类似事故。

这也是最近一起司机使用 Autopilot 撞向静止物体的事件。至少已经有两起特斯拉车主撞向停在路边的车辆的致命车祸,而特斯拉还没有以任何有意义的方式解决这一问题。

不过这次车祸很独特,因为它涉及的车辆驾驶座上没有人。过去,特斯拉曾警告车主,Autopilot 并不是一个自动驾驶系统,在使用时仍需要时刻关注路面情况。尽管如此,该公司的营销被指有误导性,包括使用 "Autopilot" 和 " 完全自动驾驶 " 等品牌名称,暗示车辆的能力比实际情况更强。



特斯拉 CEO 埃隆 - 马斯克在推特上批评《华尔街日报》对此次车祸的报道,称 " 目前恢复的数据记录 " 显示,Autopilot 并未启用,车主也没有购买该公司的 " 完全自动驾驶(FSD)" 功能。
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