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标题: 中国电车在拉美攻城略地 [打印本页]

作者: pengngychita 时间: 2025-2-15 00:14
标题: 中国电车在拉美攻城略地
晨枫

中国特稿：中国电动车一路绿能开进巴西一片绿灯

随着中国在拉丁美洲的影响力与日俱增，更多中国企业和个人越过半个地球，到这个市场庞大但环境纷杂的地区寻找新天地。《联合早报》记者走入拉美大国巴西，以“中国印记在巴西”系列特稿，从第一视角看中国在拉美的发展足迹。本期特稿从拉美国家绿色转型路上的中国印记，看中国绿色科技如何融入当地民间生活，悄然重塑这个区域的政治与经贸格局。

“第一次驾这辆巴士时，我有种一见钟情的感觉。”在巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市（São José dos Campos），市区巴士路线“绿线”司机亚历山德拉（Alexandra）将自己所驾驶的电动巴士比作情人。

她曾经驾驶过罗厘和柴油巴士，但高科技的电动巴士更得她的心。她指向驾驶座旁捕捉后方视野的高清摄像镜头，向《联合早报》记者兴奋地介绍：“这是我见过最好的后视镜。”

亚历山德拉驾驶的“绿线”于2021年底投用，是巴西首条纯电动巴士专线，每辆巴士的车窗都醒目地贴着“100%电动”的绿色标语，彰显环保特色。

外型具现代感的电动巴士相当抢眼，但若不仔细留意车头的小标志，或许不会察觉巴士来自中国品牌比亚迪。比亚迪是与圣若泽杜斯坎普斯市政府合作，在该市绿化公共交通的计划下，负责生产“绿线”的12辆电动巴士。

对于巴士品牌和来源国，多数乘客没多想也不清楚。不过被问及搭”绿线“的体验，他们几乎都给出正面反馈。

乘客安吉拉（Elise Angela）说：“我喜欢乘搭绿线，因为它比较快捷，有自己的一条固定车道；而且有冷气，比普通巴士凉快。”

像安吉拉这样乘搭中国品牌电动巴士出行的民众，近年来在拉美国家越来越多。据拉美公交数据平台“电动巴士雷达”估计，全巴西和拉美目前分别有686辆和6057辆电动巴士运作，包括比亚迪、北汽福田、宇通客车和中通客车等多个中国品牌。

电动巴士和电动车在拉美的普及，让越来越多当地民众接触到中国的新能源科技产品。整体而言，统称“新三样”的电动车辆、锂电池和光伏产品，正以迅猛的速度涌向拉美市场。

绿色科技占据拉美市场中拉各有政治经济诉求

美国大西洋理事会数据显示，中国向拉美出口的绿色科技产品总额在2021年是50亿美元（约67亿9000万新元），2023年几乎翻倍。截至2024年8月的12个月统计期，拉美市场占中国“新三样”出口的10%。

中国绿色科技快速占据拉美市场的背后，是中拉双方各自的政治与经济诉求。

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