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标题: 智能化汽车的全球大考，优等生与后进者已分伯仲？ [打印本页]

作者: pengngychita 时间: 2024-9-26 23:40
标题: 智能化汽车的全球大考，优等生与后进者已分伯仲？
来源：观察者网

2024年以来，全球汽车市场的竞争提前进入到电动汽车变革的下半场——智能化领域。外媒解读，继电动化之后，全球车企正在争夺这一关键技术领域的话语权。

绕不开的SDV

提及智能汽车软件，绕不开一个中国消费者极为熟知的概念——软件定义汽车（SDV，Software Define Vehicle）。

虽然因着特斯拉和百度，这一概念在汽车行业内广为流传，并逐步成为汽车行业对于智能汽车演进方向的共识，但实际上，早在2007年的IEEE（电气电子工程师协会）会议上，SDV的概念就已被首次提出。

在目前行业普遍定义中，“SDV便是软件深度参与到汽车的定义、架构、开发、验证、销售、服务等全生命周期的过程中，并不断改变和优化各环节，实现驾乘体验持续优化、汽车价值持续增值”。具体是指在模块化和通用化硬件平台支撑下，以人工智能为核心的软件技术决定整车功能的未来汽车。

相较于传统汽车由70多个电子控制单元、长达数千米的线路和数千个部件组成，SDV下的车辆零部件可以更加集成、互联，功能便捷。

从功能性上来看，如今为消费者所熟知的智能座舱、智能驾驶、OTA能力等功能，均为SDV下的功能性展现。

但也正因为定义的宽泛与涉及技术的复杂，软件定义下的智能化汽车，也有着比以往汽车制造更快速的产品迭代和显著的功能差异。

英国知名研究公司IDTechEx认为，通过某些软件功能为车辆划分SDV级别，可以快速对不同车辆的SDV能力进行比较分析。

https://www.guancha.cn/qiche/2024_09_24_749650.shtml

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