<天下雜誌>選讀
獨家專訪/深夜首爾咖啡館,遇見《屍速列車》導演
韓國賣座大片《屍速列車》深入探究人性與國家體系的崩壞,是什麼樣的背景,讓韓國拍出這樣刻劃人性的末日電影?什麼樣的人,講出了這樣的故事?《天下雜誌》在過往的韓國國家報導中,遇到了年輕的導演延尚昊,他分享了他眼中的韓國社會,沒有殭屍,卻同樣無奈,甚至滿是憤怒。
生死存亡的關鍵時刻,照見人性。可以良善,也能夠醜惡。但是什麼體制與系統,抹去人性中的良善,剩下醜惡?正義,變成自私?信任,變成猜忌?不知道有多少人和我一樣,走出電影院,身體和心都是冷的,疲倦的,即便室外溫度超過三十度。
在台灣票房短短3天破6千萬的韓國電影《屍速列車》(韓譯:釜山行),以病毒傳染造成殭屍橫行,緊湊的劇情,加上逼真的殭屍妝,在台韓兩地掀起觀影與討論潮。
殭屍大軍來襲,起因於政府隱匿病毒擴散消息,導致感染擴散最後全面失控。片中由首爾開往釜山的列車上,有父女、夫妻、男女朋友、流浪漢、大公司老闆,透過不同層次的社會、階級關係面對危機的反應,透露韓國現實社會,功利主義逐漸侵蝕人性的良善,利己主義至上的危機。
就像在美國影集《陰屍路》(The Walking Dead)中,主角從昏迷中起來,卻發現自己處在被殭屍佔領的末日世界,在尋找家人的過程中,遇到生還者與殭屍間的人性考驗。有時,The Walking Dead不見得是殭屍,冷血無情的生還者,何嘗不是令人對人性絕望的Walking Dead。
在電影好萊塢等級的光效果背後,投射出導演對韓國現狀的不滿,與對政府、社會的深刻批判:一個失控的國家體制,導致一顆顆處在崩潰邊緣的危險心靈。想想,失去人性最後一道倫理價值的防線後,與Walking Dead有何差別?
《屍速列車》導演,是38歲的延尚昊。他曾是韓國大導演金基德緊密合作助手,延尚昊其實是動畫導演出身。
2011年以批判社會貧富差距的黑色諷刺動畫長片《豬中之王》在釜山國際電影節,獲得了韓國電影導演工會最佳導演獎,成為韓國首部受邀到坎城影展放映的動畫片,在法國、西班牙、多倫多等地巡迴。
兩年後,他又以諷刺教會的動畫《偽善者》成為亞洲唯一入圍多倫多影展的動畫片。2015年創作了被稱為《屍速列車》前傳的動畫電影《首爾站》,10月會在台灣的影展中放映,他本人也將來台灣座談。
高度發展下社會不公平與人性的扭曲,是延尚昊一直以來關懷的課題,這股「憤怒」,更在他心中累積多年。
<亞洲週刊>選讀
封面專題: iPhone7戰略揭密兩岸產業鏈傳奇
蘋果公司新產品iPhone7勢頭強勁,預估預購訂單量為iPhone6的四倍以上,背後是一條不為人知的兩岸產業鏈。它們彼此競爭,也彼此合作,形成一種獨特的「競合關係」,可以在最短的時間,引爆最大的產量,顯示驚人的爆發力,並轉化為巨大的利潤。台積電獨家供應i7芯片,台商富士康在中國大陸的廠房是i7的組裝廠商。蘋果供應鏈中的日本與美國廠商都持續減少,中國大陸和台灣則持續增加。
從九月二日開始,超過上百輛貨車載著二百噸重的iPhone7(i7),通過河南省會鄭州的海關運往美國、英國、荷蘭、意大利等國,應付九月九日開放預訂、九月十六日正式上市,而蘋果的供應鏈也陸續接到指示,提高備貨量百分之十,顯示蘋果信心越來越強。
蘋果能快速提高產量的背後,是一條鮮為人知的兩岸產業鏈。它們彼此競爭也彼此合作,形成獨特的「競合關係」,可以在最短的時間引爆最大的產量,顯示驚人的爆發力。
光是在鄭州,就有台灣企業家郭台銘領軍的四十多萬工人為i7忙碌。中國的中心地帶,也是來自台灣、全球最大的電子組裝公司富士康的大本營,蘋果在全球的數百家供應商將零件送到這裏組裝出貨。根據瑞信證券統計,從前年開始,從手機到電腦,蘋果供應商的分布以中國大陸居首,共有三百四十九家廠商,其次是日本的一百三十九家,第三是美國六十家,再來是台灣的四十二家。
台灣積體電路製造公司(台積電,TSMC)在老帥張忠謀的領導下,以高質素的品質管理與創新,上次在iPhone6的生產過程中,壓倒韓國的芯片,取得蘋果的信任。因而在這次的iPhone7的生產過程中,發揮重大作用,展示台灣的科研與製造實力,已經成為蘋果產業鏈不可或缺的一環。
圖:歐新社/法新社/亞洲週刊