汽车出口全球登顶，欧美重新入局后中国还会有优势吗？
来源：观察者网时至2023年底，在价格战和智能驾驶上“狂卷”了一整年的中国汽车行业，拿下一座新的历史里程碑：1月12日，海关总署发布消息称，2023年我国汽车出口量522.1万辆，同比增加57.4%，这一数字遥遥领先日本（约430万辆）。在新能源车“换道超车”的加持下，中国汽车出口三年实现“三级跳”，2021年超越原第三名韩国，2022年超越原第二名德国，2023年超越原第一名日本。自此，中国跃居世界第一大汽车出口国。
有时候，历史的进程来得太快，对大多数普通人来说，或许还只有朦朦胧胧的感觉，以及一连串的疑问。中国汽车取得的成绩是偶然吗？步子是不是迈得太快了？西方老牌巨头积累深厚，是不是一发力就能赶上？中国新能源车会不会被“卡脖子”？欧美竖起贸易壁垒怎么办？……
科工力量对话北京大学政府管理学院副教授封凯栋，解读中国汽车工业发展。
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