开车强行变道酿成可怕车祸 7张动态图片揭示恶果(组图)

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新京报

强行变道并线到底有多可怕？

　　成都女司机遭暴打引发热议；记者北京街头探访发现，开车加塞、开远光灯等不文明驾驶行为多见

　　近日，成都女司机被暴打视频在网上引发热议。成都警方随后公开的视频显示，事发前，先是女司机行至一出口处附近时，连续变道引起男司机不满，随后两车疑似斗气，相互多次“别”车。

　　两段视频广泛流传后，不少网友指责男司机殴打行为“太残忍”，也有很多网友对女司机的违规驾驶行为提出质疑。在新浪网发起的“你遇到过哪些不文明开车行为？”调查中，截至昨晚21时，有1万5千多名网友表示在道路上行驶时猛拐急停、抢道变道的情况最多。

　　记者昨日走访北京多条主干道，发现随意变道、加塞、开远光灯的不文明驾驶现象多见。

　　■ 体验
　　10分钟内11辆车路口强行变道
　　随意变道

　　《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车在变更车道时应在进入实线前进行，违反禁止标线指示行驶要处200元罚款，记3分。

　　在东三环双井桥北往南一侧，下了国贸桥后，车道由三车道变为四车道，中间用白色实线隔开，实线长约150米。

　　昨日下午1时许，记者观察5分钟时间，没有一辆打算从出口出的车在进入实线前变道，全部都是在进入实线区域后再伺机变道。

　　记者又进行了5分钟的观察统计，共有49辆车出双井桥口，这些车辆全部都打了转向灯，不过只有7辆车在过了实线约10米后并入最右侧车道，剩下42辆车全部都是在行驶了一大半后才变道，其中更有8辆车是在离出口约10米远的地方停车，随后连续内切两条车道进入最右侧车道，这也引起了后方直行车辆的不满，多辆车鸣笛表示不满。

　　另一侧南往北方向，实线约有100米长。在5分钟的时间内，共有3辆打算驶出出口的车在进入实线前变道，剩下的27辆车全部都是在进入实线后变道，其中3辆车在接近出口处强行变道，引起后方车辆的不满。

　　车辆加塞 路口调头等20分钟
　　路口加塞

　　“道交法”规定，遇前方车辆停车排队或缓慢行驶时，借道超车或占用对面车道、穿插等候车辆的，司机一次记2分。
　　昨晚7时，双井桥下等待调头的车辆几乎排满整条车道，靠近桥下，记者发现并排的直行车道，已被加塞调头的车辆占据。放眼望去，闪烁着的左转灯此起彼伏。记者驾车在该处调头，排队等候了20分钟。

　　一司机表示，看到所有车都插到前面，自己也跟了上去，“正常排队哪里过得去，都在加塞。”对方说。

　　在广渠路和幸福大街交叉口，情况与上面类似。昨晚6时40分，路口处直行车道上的车辆排起近百米长的车队等绿灯，左转道相比之下显得空荡，一些车辆于是驶入左转道，在靠近路口处，找个空隙，打着右转灯，停车等待。

　　此时左转道变为绿灯，后方要左转的车辆因被“加塞”的车堵住，开始不断鸣笛，但仍无法前行。

　　小路口20分钟内30辆车开远光灯
　　开远光灯

　　“道交法”规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。

　　西直门附近的大柳树路非城市主干道，昨晚8时许，记者观察发现，20分钟内，约有30辆车行驶时开着远光灯。
　　昨晚9时30分许，在双井富力城附近的一条双向四车道马路上，记者观察10分钟，约有百辆车经过路口，其中有10辆车开着远光灯。记者闪烁车灯提醒后，有2辆车关闭了远光灯，其余车辆则未理会。

　　记者随后在一处偏僻路段进行实验。记者首先设定一目标，在离目标约40米远时，记者打开远光灯，同时让道路另一侧的朋友也打开远光灯，此时记者无法看清路中间的目标，产生视觉盲点，直到车辆开到离目标几米远时，才能完全看清。

　　声音
　　司机 不知不觉就违章了

　　“有时候路口排队等灯，我也想等，但是太多车往前加塞，就会觉得不公平，然后不知不觉就违章了。”私家车车主陈女士坦言。出租车司机龚师傅在聊到女司机被打事件时，第一反应是“女司机不对”，接着他又表示，冷静下来想想其实都不是大事，“大家都理性点好。”

　　律师 每个司机都应反省

　　北京市中闻律师事务所王维维律师认为，每个驾驶员都应该自我反省，“都经历过路上被别、随意变道的情况，所以遇到类似事情更应冷静。”北京盈科律师事务所刑事部主任易胜华说，乱变道、别车造成纠纷，甚至演变为刑事案件的情况呈上升趋势，他呼吁大家应该重视这种“路怒症”。

　　■ 背景
　　连续变道女司机被暴打

　　5月3日，关于此事的第一条视频流出。在这段时长35秒的视频中，两辆红色小轿车先后停靠在路边，一名男司机从前车上下来，打开另一辆车的车门，将女司机从驾驶座拖出来进行殴打。该过程中，男司机多次踢中女司机头部。
　　该视频在网上引发热议，网友几乎一边倒地对男司机进行谴责，不过事情很快出现反转。

　　5月4日，成都警方公布了男司机车上的行车记录仪视频，这段5分多钟的视频记录了事发前的经过。
　　视频显示，5月3日下午，男司机张某驾车行驶在靠右的主车道上，女司机卢某的车则在其左侧车道上行驶，在离一出口约五六米处，卢某的车突然打起右转灯，随后向右连续两次变道，从出口驶出。视频中，张某一度紧急刹车，并长时间鸣笛。

　　此后，张某的车也驶入辅路，并追赶上卢某，将卢某的车别到了非机动车道上。
　　视频显示，张某继续向前行驶100多米后，卢某超车至张某前方并急刹车，张某立即左转避开。当两车再次并排时，卢某从驾驶室中探出头，向张某喊话。

　　没多久双方的争吵再次展开，随后张某将卢某逼停，接下来发生的便是第一条视频中的一幕。

　　本版采写/新京报记者 林野 实习生 沙璐

blackhorse

中国驾校不专业不严格，很多拿到驾照的并不会开车，不懂交规。

一体两面

连续变道本身就是不对的驾驶方法...但还是会有人不遵守...小心驾驶！

sunrade

违规变道，是把自己和他人的行车安全置于危险境地，说白了有置人于死地的隐患。成都这哥们勇于奉献，用牢狱之灾给了这女司机一个教训，否则她以后还会随意变道，直到把自己折腾玩完。

naren

一切的一切就是目中无法，损人利己，急功近利，所以就是去赶死的。害人害己。

封蕴

做人的道理：

就像是在开车， 若95%的人很守规矩， 5%夹塞， 那这5%可以横行霸道， 毫无问题；

可是；

若另外的人努力学习这5%, 而且学得特别好， 这样当比例达到甚至超过50%的司机横行霸道， 那么谁也别想通行！

老猫是不满意的5%， 有造反/革命性，那么总终得到了江山； 可是老猫培养出了90%的人与他一样很革命， 那么我们已经看到， 4000万人为此种革命精神陪葬。

所以做人要守规矩， 要妥协。