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米舒斯京访华,“中俄命运共同体”呼之欲出

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发表于 2023-5-27 03:27:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作者:司马平邦

  米舒斯京来了,这位俄罗斯总理,2020年1月出任总理以来,第一次访华,带了好大一个访问团队,应中国国务院总理李强的邀请,于5月23-24日对中国进行正式访问,他先到上海,后到北京。中国外交部发言人汪文斌说,米舒斯京总理访问期间,中俄双方将就双边关系、务实合作,以及共同关心的问题深入交换意见。而见诸新闻稿的是,米舒斯京预计在访问期间,将讨论中俄经贸领域合作的热点问题,计划特别关注工业、能源、交通基础设施,和农业领域的互动。

  俄罗斯媒体说,这次访华,俄方代表团,由总理米舒斯京率领的高级别官员和重量级商人代表组成,有3位副总理、5位部长,和一些大型企业高管,成员数百,不得不租用一架飞往上海的专机,媒体形容,这甚至是“俄罗斯政府的一次境外会议”。

  米舒斯京5月23日在上海的中俄商务论坛上致辞说:“我相信,今年我们将能完成两国元首确定的任务,让两国贸易额达到2000亿美元。”这个2000亿美元的数字,意味着俄罗斯粮食会更多出口到中国,中国品牌汽车将在俄实现本土化生产,而今年俄罗斯对华能源供应量将增长约40%。同一天,俄罗斯外贸银行行长科斯京也在上海宣布,俄央行已经在储备人民币,并为超过70%的俄中贸易提供人民币和卢布。

  2022年,中俄双边贸易额达到创纪录的1902.71亿美元,同比增长29.3%,根据今年第一季度俄中贸易趋势,实现2000亿美元的目标应该没问题。米舒斯京表示,对华能源合作,这6个字,仍然是俄罗斯无条件优先事项,无条件优先事项!另外,两国将提高双边金融合作的独立性,去年,两国本币结算占比已近三分之一,此外,俄中的机械制造领域合作潜力巨大,两国合作的其他优先事项还包括,扩大航空交通和发掘北方海路潜力等。

  其实,中俄在航空制造方面的合作虽然由来已久,比如CR929大飞机上的合作,但进展并不顺利,然而我是这么看的,中国想制造自主知识产权的国产大飞机,在世界上能够合作的国家,现在看,俄罗斯是惟一伙伴,因为所有西方国家都想削弱中国在这方面的高技术能力,而从未来看,中俄在高科技制造上的合作,只会扩大而不会收缩;而关于中国在航空交通和发掘北方海路潜力方面的合作,就更有意思了,米舒斯京的表态是替中国回答了美国和欧洲航空公司之前的一个问题,之前,有美国的航空公司曾经对中国同业提出非常无理的要求,因为俄罗斯对美国的航空公司实行了对等制裁,美国航空公司的飞机不能从俄罗斯领空上通过,但俄罗斯领空实在太大,所以,相比之下,可以在俄罗斯领空自由通行的中国航空公司,在国际民航市场的竞争中就具有了难以撼动的价格优势,于是,美国航空公司居然恬不知耻地要求,中国民航客机也必须绕行俄罗斯领空。???

  你说,这帮美国人是不是脑子里都进屎了,这种脑子进屎的要求,中国人怎么可能会答应呢?除非我们自己的脑子也进屎了,俄罗斯这个国家太可爱了,谁制裁它,它就制裁谁,所以,现在美国和欧洲国家的民航业在这方面都没有中国民航业有竞争优势。

  而关于中俄在所谓北方海路潜力的合作,最眼前例子,就是俄罗斯的符拉迪沃斯托克港,也就是我们说的海参崴,正式的说法是,中国增设符拉迪沃斯托克港为内贸中转口岸,关于中国增设符拉迪沃斯托克为中国内贸中转口岸的来历,我看到一种说法很有意思,说自从2022年俄乌冲突以来,俄罗斯遭西方制裁,对中国的进口需求就大幅增加,然而,由于缺乏从俄罗斯来的回程货物,大量的中国船舶在运抵海参崴后,只能等待,或者就空船返回,这导致了港口大拥堵,运费马上飙升,也无法及时将急需的物资运回俄罗斯的圣彼得堡。为了解决这个急迫问题,俄罗斯才不得不同意,开放海参崴口岸,允许中国东北的货物通过海参崴,返程运往东南沿海,减轻俄罗斯的成本压力,并可以吸引更多国际船队运力加入。

  大家体会一下,这里面这个商业逻辑的身段,的这种妖娆,真是美极了,任你俄罗斯是百炼钢,但在巨大的商业利益与政治机遇面前,也得变成绕指柔,对中国来说,又何尝不是如此?

  而中俄两国运用智慧得到了这个解决方案会有多大的影响力呢?以后,能源、钢铁、粮食等大宗物资将可以快速、低成本地运往中国南方,东北地区也将被重新开发。更重要的是,这些从海参崴出口的货物,不需要缴纳关税,意味着海参崴成为了一个中国的“保税区”和“自贸区”,更为俄罗斯远东和朝鲜融入中国的产业链提供了大机会。

  而这些事,都是谁干的呢?中国方面,我们知道,这是党中央、国务院英明领导的结果,而在俄罗斯方面,今天答案应该揭晓了,就是米舒斯京的政府干的。

  其实,就我们现在对东北三省经济发展势态的了解,中俄之间现忽然之间迎来了么大的开放合作,真的挺考验东北三省的能力,这时候,太需要一批敢想敢干,又会想会干的出色的政府领导人了,中国地方政府领导能力的差距,不用看别的,你就看山东淄博和广西南宁对待停车收费的不同处理方式就行了,而现在,俄罗斯远东经济特区看似是振兴东北经济的一个契机,但我觉得,这对现任的大部分东北三省的政府领导都是严峻的考验,估计也得淘汰掉一大批。

  俄罗斯总理米舒斯京,生于1966年,俄罗斯央行行长纳比乌琳娜,生于1963年,俄罗斯安全委员会副主席梅德韦杰夫,生于1965年,这些人都是普京未来的接班人人选,也可以说是俄罗斯的战时的中坚领导力量,代表了俄罗斯的未来。

  现在,俄罗斯划出696万平方公里的远东经济特区,拿出一套被官方表述为“远东特惠制度”的俄罗斯式改革开放政策,吸引中国投资,双方已经达成的协议为1650亿美元规模,其实,这样的投资机遇,对中国来说也是第一次,以前我们搞改革开放,是吸引西方国家投资,但咱也没有696万平方公里土地面积的资本,俄罗斯有,而且,从双方在关于符拉迪沃斯托克已经达成的合作模式来看,俄罗斯是下了大决心了,很简单,就像当年中国的改开一样,做成一个再复制一个,而且,因为俄罗斯与美西方现在几乎不可调和的冲突关系,中国资本在很长一段时期内都是缺少有力竞争者的。

  当然,中国人不会去当帝国主义者,虽然现在看似给了我们这样一个可以当帝国主义的机会,因为中俄是一种超越传统政治、军事同盟关系的伙伴国家关系,按我的理解,中俄现在不会给任何人以口实,说我们要变成军事同盟关系,但与此同时,中俄却在尝试着如何能走得更近???。

  美国不是一天建成的,美国也不会是一天就衰落,美国的衰落是必然的,但中间一定还会有反复,美国,作为中俄长期的共同的战略敌人的存在,才是中俄长期的密切合作的重要基础,这是两国惟一的选项。

  也许不久之后,“中俄命运共同体”会取代之前的一切定性。
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