全球去年电动车销售首破千万辆 比亚迪挤下特斯拉称冠

Frank

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南韩电动车市场观察机构SNE研究公司公布，特斯拉去年电动车交车量增加40%至131万辆，但市占率萎缩。（路透）

The BYD Seal (top), a competitor to Tesla’s Model 3 (bottom), was released in August 2022 at a cheaper starting price. Photo: BYD, Tesla


研究显示，受惠于需求升温，全球去年电动车交车量成长逾六成，首度突破1000万辆，比亚迪销售暴增超过两倍，称霸全球电动车商，特斯拉则增加40%，位居第二。

南韩电动车市场观察机构SNE研究公司公布，去年在世界80国挂牌的电动车与插电式电动车数量比前年成长61.3%至1083万辆，比亚迪交车量狂增204.6%至187万辆，市占率也扩大到17.3%，为五年来首度挤下特斯拉，成为全球电动车销量霸主。

特斯拉去年电动车交车量扩增40%至131万辆，但市占率从14%滑落到12.1%。上汽集团去年交车量年增43.1%至97.8万辆，市占率为9%，福斯成长8.8%到81.5万辆，市占率7.5%。

最新数据主要反映中国电动车需求畅旺。去年中国电动车交车量成长97.1%至656万辆，北美和欧洲则各增加49.8%与11.2%。

SNE研究公司预期，今年的电动车交车量将成长约36%至1,478万辆左右。但电动车销量暴增也会使废弃电池增加，SNE研究公司预测全球废弃电池市场将在2040年扩增至200兆韩元（1564亿美元）。