联合新闻网
为避免婴孩或宠物被反锁在车内的悲剧，电动车大厂Tesla表示，已经开发了全新的后座侦测系统。摘自Carscoops
Tesla的“短程交互式动作感应系统”以毫米波雷达为主要技术，涵盖范围包含前座。摘自Carscoops
粗心父母或饲主因为车内反锁或是一时忘记，将婴孩或宠物留在车内的消息时有所闻，在美国，这样足以致命的事件也一再上演，让政府与各车厂不得不对于此状况做出预防性的措施。
美国高速公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)指出，2018年因故被遗忘在车内的幼童，而后因中暑或缺氧导致死亡的事件一共有53起，2019年则有52起，今年虽有明显减少，但仍有19起相同事件发生。有鉴于此，Alliance of Automobile Manufacturers与Association of Global Automakers已着手推动相关规范，要求在2025年时，在美国贩售的一般乘用车与卡车皆需配备有后座乘客提醒功能。
不过仔细了解后，现阶段推出或发想的相关功能似乎都稍嫌阳春，不一定能真的发挥作用。知名电动车大厂Tesla最近公开表示，为了解决此一现象，他们已经开发了全新的后座侦测系统，且已经送交美国FCC审验。此“短程交互式动作感应系统”以毫米波雷达为主要技术，拥有四个发射器与三个接收器，涵盖范围连前座也一并包含，让遗留在车上的婴孩或动物能被有效侦测。Tesla表示，系统内的微波能够穿透柔软材质的物品，像是用来让婴儿保暖的薄被毯，同时也能侦测到细微的生命迹象，像是呼吸与心跳，因此侦测效率较现行以镜头辨识来得精确许多。
除此之外，若遇上窃贼等入侵者以破窗方式进入车内时，这套系统也会发出相关警示，形成另外的防盗保护网；另外Tesla也打算延伸这套系统的功能，将其用于事故发生时，在安全气囊作动前侦测乘客的体型大小，决定气囊的充气幅度，以最适切的涵盖面积保护乘客，以降低车内成员的受伤机率。针对这套新的多功能防护系统，美国FCC尚在寻求其他公众意见，还需一阵子确切的检核结果才会出炉。
Tesla开发的全新后座侦测系统，已送交FCC审验。摘自Carscoops
| 
发表于 2020-8-27 08:36:23