中国人发明“陆地航母” 全球仅有5辆每年净赚47亿(图)

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参考消息

众所周知，中国的基建力量早已经成为世界上首屈一指的大国，毕竟我们各种地理地形山川十分复杂。

想要在这样复杂的环境下去建设，就必须借助一定的设备，在几十年前，很多时候我们还要靠工人操作，因而付出了巨大的牺牲，而无数的技术专家也开动脑筋，从而制作出一系列在各种复杂环境下工作的机械，大大提高了人工的效率。



中国的机械建筑力量早已经领先全世界，甚至有部分专业的机械技术，国外都需要借助中国的帮助。比如塔吊设备、起重设备，当然现如今还要包括一种设备，那就是可以在陆地上运输航母的运输车。

要重点说明的就是，这辆车全长300米，宽度大约30米，拥有1152个车轮，而且他的整体材质都是合金，尤其是他的轮毂和辐板，作为最重要的载重面，自然需要高强度的合金，比钢铁坚硬15倍。



这种车辆自燃就是用来运输大规模的舰艇、航母。当然如果仅仅只是这么简单，那就不需要让人惊叹了，因为这种运输车采用的是模块化设计，他的整个车身其实都是可以拆卸的，如果运输较小的舰艇，那么只需要拆掉部分的模块，按照人们的需求随意增添运输的车轮模块。



在运输的过程中，车轮是完全可以360度无死角的旋转。方便运载大型的舰艇、船只的转向，极大地提高了效率，并且利用计算机来操作控制，节省了人力和空间。而且保管也十分的方便，不用的时候，只需要拆卸下来，放进仓库之中，对于一些海面舰艇的陆地运输，有着极为重要的意义。



这样的运输车由于其威武雄壮，因而被很多人戏称为是“陆地航母”，尤其是他运载各种舰艇和航母的时候，看上去就像是航母在陆地上行走一样。

这样的技术在全世界范围内，只有中国和德国才能有。而类似这样的运输车，全世界范围内也就只有五辆，除了中国以外，美国和俄罗斯各有一辆，而且在技术上，他们也还需要向中国取经。



对于这样一款国之重器，中国自然舍不得是完全卖出去，并不完全出售，只是依靠租借，每年净赚47亿元。

当然随着中国科学技术的不断强大，中国生产制造的设备，会在国际上越来越多的得到关注，而且在各种先进设备的帮助下，中国的国防力量也会得到显著的提高。