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报复开始 美中贸易冲突升温 美股早盘重摔逾500点(图 )

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发表于 2019-5-13 07:06:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 casper 于 2019-5-13 07:11 编辑

经济日报







美股早盘重摔逾500点。路透




美股道琼指数13日早盘大跌逾500点,原因是中国政府报复美国,宣布对部分美国产品调高加征关税税率。苹果股价也不支倒地,应声重挫5.5%。

道琼指数13日早盘重摔501点,跌幅逼近2%,标普500指数大跌1.74%,那斯达克综合指数的跌幅更达到2.71%。

中国政府宣布,6月1日起对部分美国进口产品的加征关税税率将调高至25%。中国去年曾对600亿美元美国产品加征关税,如今进一步调升部分产品的关税。





华邮:中国市场让美商大赚 川普关税战时机不对




川普总统去年一手发起美中贸易战,打了一年到现在仍没有收尾的迹象。“华盛顿邮报”分析,美中经济关系已经从根本上改变,美国已经不是全球最大消费市场,且中国市场让不少美国企业大发利市。

部分市场人士认为,川普此时高筑贸易壁垒是大错特错。

华邮分析指出,中国经历40年改革开放后,已经从低薪的加工出口国,转变为汽车、电玩与电脑的最大消费市场。

哈佛大学亚洲中心资深研究员奥弗霍尔特(William Overholt)说:“我们正处于制造全球化时期的末尾,消费全球化的时代正在开始,这股动能正从西方的婴儿潮世代,移转至相对年轻的中国人。”

管理顾问公司麦肯锡(McKinsey)统计,十年前在中国制造的商品有71%是由中国消费者买走,如今这个比例增加至85%,而且同期中国经济规模已经扩大三倍。

经济合作发展组织(OECD)则估计,到了2020年中国人均所得将比2010年高出一倍,而这种现象已经裨益不少美商。

以汽车业龙头通用汽车(General Motors)来说,中国消费者购买的凯迪拉克(Cadillac)轿车数量,2018年首次超越美国销售量。虽然这些轿车是在底特律设计,但在中国销售的凯迪拉克几乎都是在中国本地生产。

受惠中国消费畅旺,去年GM在中国总共卖出365万辆汽车,反而在美国总销售量不到300万辆,GM也因此从与中方合资的企业赚到20亿元。

GM资深副总裁卡莱尔(Steve Carlisle)上个月在一场投资人会议上说:“就因为在中国的表现强劲,在凯迪拉克116年历史中,(2018年)全年销售量创下38万2184万辆的全球最高纪录。”

麦肯锡一项研究估计,到了2030年,以中国为首、经济成长快速的开发中国家,将占了全球消费的51%,比2007年高出一倍。

身为研究主持人的麦肯锡合伙人苏珊.隆德(Susan Lund)说:“现在完全是竖立贸易壁垒的错误时机。”sjxww


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发表于 2019-5-13 09:29:41 | 显示全部楼层
我要打,我任性,我不在乎结果,我要过瘾嘛
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