看完韩国最顶级的造车水平，你还会说韩系不如国产吗？

cz123

在国内，韩系车似乎除了性价比和风靡一时的设计，就没有留下太深刻的印象，随着自主品牌的崛起，性价比的优势也逐渐消失，以至于很多人觉得国产能超越韩系。但单一市场的销量好坏，不能完全说明造车水平的高低，例如在国内不太受待见的捷恩斯，在美国也是主流的豪华品牌之一，美国人对于现代这个高端品牌，还有不错的满意度，最近旗舰车型G90推出了改款，集合了韩国最顶尖的造车工艺，不妨看一下它有什么独特的设计，再来判断跟自主品牌相比谁胜谁负。


可能大家对捷恩斯比较陌生，其前身是现代的一个高端车型，直到三年前才正式成为单独的品牌，专注北美和韩国本土市场，当年推出的第一款车名为现代捷恩斯，在国内也曾销售过，主打的依然是我们熟悉的性价比，宣称有着宝马5系的操控，7系的豪华内饰，却只卖3系的价钱。品牌独立后，顺理成章地改名为捷恩斯G80，随后推出了等级稍低的G70，对标的是宝马3系，今年还在motor trend的年度车上榜，还是挺受美国消费者欢迎的，还有本文的主角G90，作为旗舰级的轿车，代表着韩国最高的造车水平。