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纽约2名华男开电召车搭客被没收车辆 要警惕!处罚很重!

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发表于 2018-4-8 13:31:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
纽约华人论坛






打车APP盛行,现在越来越多的人选择更便宜的Uber叫车,这也让一些没有“出租车许可证”的私家车加入了电召车的行列。但是,最近两名华裔车主被纽约市出租车及轿车管理委员会TLC提诉,称两人已经二次违规,要求法庭判决没收他们的车辆。


TLC检查官员驾驶车辆巡逻



华男布碌仑载客
官员钓鱼执法当即扣押

2017年9月6日,华裔男子郑某开着一辆2012年的Mercedes Benz Sprinter Van奔驰轻型客货车,从布碌仑汉密尔顿大道(Hamilton Parkway)搭载15名乘客到新泽西州,每人收取了13美元车费。

TLC检查员发现郑某的车后拦截检查,郑某不能出示“出租汽车许可证”,因涉嫌“经营租用未经许可车辆”被开出罚单。

2017年11月29日,郑某承认处罚,缴纳罚金。

2018年2月8日,TLC派出官员decoy officer,在布碌仑八大道交54街路口看到郑某用私家车接载3名乘客。之后TLC官员假装是乘客向郑某询价,然后以$35的价格谈妥搭车去往康州。

路上,一名TLC检察院截停郑某车辆,发现郑某是所开车辆车主,而且二次违规,当即扣押他的车辆。

2018年3月29日(上周四),TLC向曼哈顿民事法庭提交起诉书,指郑某在没有TLC发出"出租汽车许可证"的情况下,涉嫌非法载客取酬,并且一再违规,请求法庭依法判决继续扣押并没收郑某的车辆。

除了郑某,还有一名华裔男子王某也被抓了两次。




TLC颁发的司机驾照丶车辆执照和乘客权益告知。



华男曼哈顿兜客

车主车行三人一起被告


2017年3月22日,华裔男子王某驾驶着一辆2012年的Mercedes Benz Sprinter Van奔驰轻型客货车在曼哈顿兜客,被TLC检察员发现拦截,因不能提供“出租汽车许可证”被开出罚单。当年5月12日认罚,缴纳罚金。

2017年10月22日,王某在曼哈顿载客的时候又被TLC检查员抓个正着,当即扣押车辆。

2018年3月28日(上周三),TLC向曼哈顿民事法庭提交起诉书,请求法庭依法判决继续扣押并没收郑某的车辆。又因王某不是该车辆的登记车主,车主是廖某;该车是贷款所购,Mercedes Benz Financial Services公司是该车辆的留置权持有人,因此三方一起被告。



严打私家车载客

二次违规就没收

无牌载客因为利润丰厚,一些无证移民也冒险加入“电召车”的行列。但TLC严打私家车载客,一旦查出无证经营,必定开出罚单;被查出二次违规,当即扣押车辆并没收,处罚很重。因为会没收车辆,所以震慑的效果远高于单纯的开出罚单。

另外,就乘客而言,“无证车”没有购买保险,没有经过驾龄丶车龄的审查,很难规范司机和车辆的安全,一旦发生事故后果不可想象。

在TLC申请许可,私家车需要强制购入10万美元的保险,客货车需要强制购入100万美元的保险。

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